Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Глава правительства предлагает обсудить запрет на ввоз праворульного транспорта

И призывает не забывать об интересах автолюбителей и автоперевозчиков 

По информации источника «Вести.kg» из кабинета министров, во время вчерашнего заседания правительства   новый  премьер-министр Кыргызстана  предложил провести общественные слушания по вопросу запрета праворульного транспорта.
Поводом для обсуждения стала катастрофическая ситуация на дорогах  республики и  рост ДТП, одной из причин которых называют  эксплуатацию машин с правым рулем. Мнения по этому вопросу, оказываются весьма полярными…

Министр внутренних дел  Абдылда  Суранчиев:

-По  данным Дорожно-патрульной службы МВД , по республике  только за 2013 год произошло 1472 ДТП с участием праворульных машин, в которых погибло 267 человек.  По состоянию на 31 декабря 2013 года в республике зарегистрировано 991 888 единиц автотранспорта. Из них 127 383 единицы  - именно автотранспортные средства с правосторонним расположением рулевого управления (13% от общего количества автотранспортных средств).

Количество машин с правосторонним управлением, завезенных в республику, увеличивается с каждым годом – считается, что они более просты в управлении и дешевле в цене. Однако, резкое увеличение автотранспортных средств  с правосторонним расположением рулевого управления отрицательно повлияло на состояние безопасности дорожного движения. Несмотря на тот факт, что такие автомашины составляют всего 13% от общего количества автомашин, по показателям аварийности их участие увеличивается с каждым годом и их  удельный вес в 2013 году вырос до 21,4% от общего количества ДТП».

Министр финансов Ольга Лаврова:

-В случае введения запрета на ввоз транспортных средств с правым рулем, возможно снижение поступлений в республиканский бюджет по таможенным платежам на сумму около 1148,3 млн. сомов.

Начальник ДПС МВД  Талантбек Исаев:

-Если запретить ввоз и регистрацию автомашин с правым рулем управления, пострадают экономические интересы 3-4 крупных игроков авторынка. Но они смогут быстро и без существенных потерь переориентироваться на поставку автомашин с левым рулем управления из стран Европы и США.

Премьер-министр: Джоомарт Оторбаев:

- Запрет на ввоз автомашин с правым рулем управления будет иметь последствия социального и экономического характера. При решении данного вопроса необходимо учесть интересы настоящих и потенциальных автолюбителей, автоперевозчиков, представителей компаний-поставщиков машин с правым рулем управления.  Поэтому предлагаю Министерству внутренних дел  на следующей неделе провести общественные слушания по предлагаемому законопроекту с привлечением широкого круга участников и уже там принять решение. Я сам приму участие в намеченном обсуждении и готов выслушать позицию всех сторон».

Безусловно, такая постановка вопроса  автовладельцев указанной категории не порадуют. Многие из нас знают, что особенно много таковых управляют такси, что не всегда удобно для пассажиров. У многих в памяти сохранились и акции протеста, на которых собирались  водители праворульных авто, после которых решение зависло на годы. Посмотрим,  как эта проблема будет решаться 26-м правительством,  но хорошо бы -  по принципу  «не навреди».

Роман Сафин
Читайте нас в Telegram, только самое важное!
Добавить комментарий


Наверх