ГКНБ: Груз для Кыргызстана на борту Boeing был, но везли его в Стамбул

Груз для кыргыстанцев на борту турецкого Boeing 747 все-таки был. К такому выводу пришла комиссия Государственного комитета национальной безопасности.

«Из общего объема перевозимого груза товар «USB-зажигалки» (электрозажигалки) весом 1 тыс. 902 кг заказывало представительство компании JTI Kazakhstan LLC в Кыргызстане. Они предназначались к доставке из Гонконга в Стамбул для последующей отправки получателю в Кыргызстан 19 января 2017 года рейсом № ТК 6528 по маршруту «Стамбул – Бишкек». Представительство авиакомпании Turkish Airlines подтвердило эти сведения», - говорится в сообщении ГКНБ КР.

Там отметили, что по применяемой системе грузовых перевозок Cargo товары различных получателей формируются в точке отправления и доставляются в стамбульский аэропорт имени Ата-Тюрка, далее товары распределяются по странам-получателям.

Рейс № ТК 6491 по маршруту «Гонконг - Бишкек - Стамбул» выполнялся в 50-й раз в период с 2016 по 2017 год, то есть на регулярной основе по форме «Р». Это означает, что прав на выгрузку или погрузку товаров в международном аэропорту «Манас» у него не было. Однако тут самолет ожидал сменный экипаж - два пилота, прибывшие из Стамбула.

«Также выяснили, что представительство компании JTI Kazakhstan LLC в КР является одним из филиалов лидера табачной индустрии компании Japan Tobacco International SA (производитель брендов LD, Winston, Sovereign, Glamour, Sobranie, Mevius и Camel), штаб-квартира которой находится в Швейцарии. USB-зажигалки заказал головным алматинский офис компании, причем товар предназначался для безвозмездной выдачи торговым партнерам с целью продвижения на рынке основного товара», - рассказали в ГКНБ.

Услуги логистики представительству компании JTI Kazakhstan LLC в республике предоставляла международная транспортно–экспедиторская компания Globalink Logistics Group, осуществляющая воздушные, наземные и морские перевозки грузов во многие страны мира.

ГКНБ КР продолжает проверку.

Напомним, 16 января 2017 года над поселком Дача-СУ неподалеку от аэропорта «Манас» потерпел крушение турецкий авиалайнер. Погибли 38 человек, в том числе и дети. Согласно документам, целью посадки самолета была дозаправка, однако на месте аварии журналисты нашли инструкции к некоторым товарам на кыргызском языке. Это навело их на мысль, что на борту могла оказаться контрабанда.

Ранее депутат Жогорку Кенеша Омурбек Текебаев («Ата-Мекен») уверял, что располагает письмом турецкой авиакомпании, которое гласит, что самолет должен был оставить в столице Кыргызстана некий груз.

Портал Zanoza.kg опубликовал письмо с комментарием, что человек, владеющий турецким языком, не нашел в документе упоминаний о каком-либо грузе и вообще о причинах посадки. По его словам, там содержится только просьба не спешить с выводами о виновниках крушения до опубликования итогов официальной комиссии.

Разбившийся Boeing 747 принадлежал турецкой авиакомпании АСТ Airlines и был арендован авиакомпанией Turkish Airlines для совершения международных грузовых авиаперевозок. Согласно карго-манифесту на момент крушения на борту самолета находилось 76 тыс. 758 кг груза при предельной грузоподъемности судна в 116 тыс. 462 кг.