Пилот турецкого Boeing 747 поздно попытался зайти на второй круг

Пилот грузового турецкого Boeing 747, потерпевшего крушение над поселком «Дача СУ» в районе Международного аэропорта «Манас», пытался зайти на второй круг перед столкновением с землей. Так говорится в предварительном отчете, опубликованном на сайте Межгосударственного авиационного комитета.

Сообщают, что за несколько секунд до столкновения с землей пилот сообщил об отсутствии визуального контакта на высоте 17 метров и нажал на кнопку захода на второй круг. Это привело к созданию вертикальной нагрузки и прекратило снижение самолета. Однако было уже поздно.

«Через 3,5 секунды после нажатия кнопки ухода на второй круг произошло столкновение с незначительно повышающимся рельефом местности и препятствиями, - гласит документ. – Путевая скорость самолета на момент столкновения составляла 165 kt (305,5 км/час). Первое касание земли произошло на удалении примерно 930 м от взлетно-посадочной полосы».

В результате столкновения с землей самолет полностью разрушился, значительную часть конструкции уничтожил возникший наземный пожар.

МАК отмечает, что промежуток между заходом Boeing на взлетно-посадочную полосу и крушением составил всего 9 секунд.

Грузовой Boeing 747 турецкой авиакомпанииACT Airlines разбился утром 16 января в районе поселка Дачи СУ. Самолет выполнял рейс «Гонконг – Стамбул» и собирался совершить дозаправку в аэропорту «Манас». Погибли 39 человек, в том числе дети.