Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagram

Мэрия не пойдет ни на какие уступки в связи с забастовкой маршрутчиков

  • Прочитано 1198 раз

В столичном муниципалитете уточнили, что водители без уведомления не вышли на работу

В связи со сложившейся ситуацией по выходу микроавтобусов на линию мэрия Бишкека сообщает, что никаких уступок фирмам-перевозчикам со стороны муниципалитета не будет.   

Причиной приостановления работы столичных микроавтобусов стало вступление в силу с 1 апреля 2018 года постановления правительства «О внесении изменений в постановление правительства «Об утверждении Правил дорожного движения и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» от 4 августа 1999 года № 421».

Закон вступает в силу в целях реализации статьи 241-1 КоАО КР, в соответствии с законами «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика опасных грузов», «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами», «О дорожном движении в Кыргызской Республике».

Согласно закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами» должно страховаться каждое сидение, где стоимость одного сидения составляет 136 сомов 60 тыйынов на один год.

На данный момент в столице имеются 40 фирм, занимающихся перевозкой пассажиров на 120 маршрутных линиях. Ежедневно на линию выходит 2700 маршрутных такси. Большинство из них не застрахованы, однако Управление городского транспорта в установленном порядке довело до пассажирских перевозчиков данное постановление в январе месяце 2018 года.

С 26 по 30 марта 2018 года Управлением проводилась соответствующая работа с перевозчиками о необходимости осуществить страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами путем приобретения страхового полиса, необходимости выхода на маршрутных такси на маршрутные линии с целью обеспечения бесперебойной перевозки горожан. Однако в 06:00 часов 2 апреля 2018 года частные перевозчики в нарушение обязательств, мотивируя недовольством от вступления в силу с 1 апреля 2018 обязательного страхования гражданской ответственности и отказом исполнять данное постановление, без уведомления муниципалитета не вышли на работу.

Всего за 2017 год в Бишкеке зарегистрировано 2269 фактов дорожно-транспортных происшествий, из них с участием маршрутных такси 252 происшествия и 2 погибших, за аналогичный период 2016 года зарегистрировано 136 случаев, погибших восемь.  За 2017 год увеличились факты ДТП, также увеличилось число граждан, получивших различные травмы.  Так, в 2016 году травмы получили 211 человек, в 2017 году же это число увеличилось до 408 пострадавших.

Пресс-служба Мэрии Бишкека
Фото www

Комментарии  

# Демократия 02.04.2018 13:37
Это неправильно. Я не маршрутчик и я даже за то, чтобы маршрутки вообще запретили в городе. Но заставлять в обязательном порядке страховать авто (и недвижимость тоже) это неправильно. Почему тысячи водителей, за всю свою жизнь не совершившие ни одной аварии, должны оплачивать последствия аварий, совершаемых какими-то идиотами с купленными правами, не умеющими ездить.
Пусть оплачивает виновник. Если он сам погиб при аварии, то у него всё равно есть имущество - за счёт этого имущества пусть возмещается ущерб.
В выигрыше будут только страховые компании, у которых будут скапливаться огромные халявные средства.
Не должно быть принудительного страхования.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Guest 03.04.2018 10:35
Цитирую Демократия:
Это неправильно. Я не маршрутчик и я даже за то, чтобы маршрутки вообще запретили в городе. Но заставлять в обязательном порядке страховать авто (и недвижимость тоже) это неправильно. Почему тысячи водителей, за всю свою жизнь не совершившие ни одной аварии, должны оплачивать последствия аварий, совершаемых какими-то идиотами с купленными правами, не умеющими ездить.
Пусть оплачивает виновник. Если он сам погиб при аварии, то у него всё равно есть имущество - за счёт этого имущества пусть возмещается ущерб.
В выигрыше будут только страховые компании, у которых будут скапливаться огромные халявные средства.
Не должно быть принудительного страхования.

Вы не совсем правильно понимаете смысл самого постановления. А вот лично я за то, чтобы страхование начало действовать. Не у всех маршруточников имеется имущество
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх