Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Шаттл-басы vs Минтранс. Война за пассажиров в аэропорт «Манас» разгорается

  • Прочитано 3978 раз

По словам главы частной компании, в Минтрансе действует группа заинтересованных лиц, которая мешает работе туристического транспорта

В Министерстве транспорта и дорог сформировалась группа заинтересованных лиц, которая всячески мешает работе компании «Дас-Транс», запустившей шаттл-басы «Аэроэкспресс» из Бишкека до аэропорта «Манас». С таким заявлением в Vesti.kg обратился сам глава указанной транспортной компании Нурбек Турсунбаев.   

По его словам, данная группа в Минтрансе лоббирует интересы его конкурентов.

- Дело в том, что хозяева маршрута № 380 обратились в Минтранс с жалобой на нас - якобы мы работаем незаконно, - сказал Турсунбаев. -  Пассажирский маршрут № 380 относится к «ТрансСоюзАзия», и я вижу, что на данный момент они поступают нечестно и несправедливо, так как дают ложную информацию. По этому поводу статс-секретарь организовал встречу на прошлой неделе, куда пригласил жалобщиков, нас и соответствующие службы. На этой встрече директор Агентства автомобильного, водного транспорта и весогабаритного контроля при Минтрансе Анарбек Бекмуратов начал обвинять нас в разных грехах, показав тем самым свою личную заинтересованность. Мол, его при выходе из аэропорта посадчики чуть ли не силой посадили в наш шаттл. Также он обвинил нас в том, что наши водители не имеют списков пассажиров и других разрешительных документов. На все эти обвинения я дал исчерпывающий ответ. Во-первых, на территории аэропорта ведется видеосъемка, сказал я, и мы можем проверить, действительно ли данный факт имел место. Во-вторых, наши девушки в форме не могут так себя вести. Какие же из них посадчики? По поводу же якобы отсутствия разрешительных документов, то я предложил создать комиссию, и если выяснится, что наши водители хоть одного разрешительного документа не имеют, то предложил подарить им свой проект. А если не найдут, то пусть совсем уберут маршрут № 380. Я также добавил, что буду жаловаться в АКС ГКНБ, транспортную прокуратуру и президенту Сооронбаю Жээнбекову. Потому что здесь сложилась явная группа заинтересованных лиц.

Вместе с тем глава транспортной компании отметил, что сам маршрут № 380 нарушает закон о пассажирских перевозках.

- Сам маршрут № 380 нарушает все требования правил организации пассажирских перевозок, - продолжил он. - К примеру, есть Чуйские и городские перевозчики, подчиняющиеся каждый своему региону. Постановлением Бишкекского горкенеша областной пассажирский транспорт в городе должен доезжать только до автовокзала. Но маршрут № 380, относящийся к Чуйским перевозчикам, не выполняет это требование. Как вы знаете, они набирают людей в районе бульвара Молодой гвардии. В общем, у них три грубейших нарушения: они не доезжают до вокзала, грузятся в другом месте и заезжают на территорию международного аэропорта.

В заключение Нурбек Турсунбаев рассказал о важности развития туристического транспорта.

- Во всех городах мира существуют шаттлы аэроэкспрессы, а мы знаем, что в Кыргызстане приоритетной отраслью является туризм, - напомнил он. - Руководство страны поставило задачу перед всеми ведомствами о всемерной поддержке туризма. В рамках этого направления был организован шаттл-бас «Аэроэкспресс». Нас уже поддержал ряд членов правительства: Алтынай Омурбекова, Жениш Разаков и другие. Когда они были в аэропорту «Манас», то заглянули в наши шаттлы и отметили максимальный комфорт наших аэробусов. Также хочу подчеркнуть, что мы работаем себе в убыток. К примеру, стоимость проезда составляет всего лишь 120 сомов, а мы можем и одного пассажира везти. К примеру, на встрече в Минстрансе статс-секретарь с удивлением узнал, что из всего пассажиропотока мы забираем менее 0,5 процентов всех пассажиров.

Бакыт Стамов
фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# власть огорчает 16.07.2018 17:37
Новая власть должна была решить это, а они ... Кому как удобно, так и ездили, но что-то мне подсказывает, что выберут шаттлы!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Alim 17.07.2018 14:56
во всем нормальном цивилизованном мире есть шаттлбасы. но в кыргызстане их нет. потому что кыргызстан не цивилизованный мир. хотят сделать цивилизованным, но в кыргызстане есть мырки, и они мешают нам стать нормальной страной. и половина этих мырков работает в государственных органах, например в министерстве транспорта. вот и весь вопрос.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Алия 08.08.2018 13:20
Из всех аэропортов мира, в любое время суток можно доехать до города на шаттл-басах, электричках, автобусах и такси. Но, только в Бишкеке, прилетев ночью, ты можешь добраться до города только на такси и заплатив бешеные деньги. А, если это будет иностранец, то его обязательно "обуют" на стоимости. Это разве гостеприимство???!!! С таким подходом в Кыргызстан скоро туристы вообще не будут приезжать. Маршрут 380 работает только с 07.00 часов утра и до 19.00 часов. А, ночью как доехать до города???!!!! Если бы в Кыргызстане не было коррупции в глобальных масштабах, то вопрос с шаттл-бас уже давно бы решили. Конечно, всем чиновникам легче сидеть в кабинете и "тянуть на себя одеяло". Позор! Столь важный вопрос не могут решить без судебных тяжб.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх