Из-за смога над Бишкеком планируется сократить количество городских маршруток
По официальным данным, загрязнение атмосферного воздуха в столице находится в пределах допустимой нормы
Загрязнение атмосферного воздуха в Бишкеке находится в пределах допустимой нормы. На территории столицы установлено 7 постов наблюдения, где проводится отбор проб и химических анализов содержания вредных веществ в атмосфере, сопоставляются фоновые концентрации в каждом районе и в целом по городу.
По данным Кыргызгидромета при МЧС, в сентябре уровень загрязнения атмосферного воздуха в городах Кыргызстана незначительно изменился относительно предыдущего месяца. Случаев высокого и экстремально высокого загрязнения воздуха не наблюдалось.
В центральной части Бишкека загрязнение воздуха оставалось выше средних значений по городу. Среднемесячное содержание диоксида серы составило 0,001 мг/м3 (0,02 ПДК), диоксида азота 0,05 мг/м3 (1,25 ПДК), оксида азота 0,07 мг/м3 (1,2 ПДК), формальдегида 0,007 мг/м3 (2,3 ПДК).
Согласно данным автоматической станции наблюдений за загрязнением атмосферного воздуха, содержание в атмосфере оксида углерода, диоксида серы, оксида и диоксида азота находятся в пределах допустимой нормы.
Необходимо отметить, что датчики общественного объединения “Мув Грин” не аккредитованны и не состоят в реестре средств измерений Кыргызстандарта.
Автотранспорт в настоящее время является наиболее интенсивным источником загрязнения окружающей среды. Ежегодно общий объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу Бишкека составляет 240 тонн, из которых 180 тыс. тонн приходится на автотранспортные средства. Промышленные выбросы составляют только 10% от валового сброса загрязняющих веществ, а почти 90% поступает от автотранспорта. В отработанных автомобильных газах идентифицировано более 60 органических соединений загрязняющих веществ выбрасываемых в окружающую среду.
В связи со сложившийся ситуацией Госагентство охраны окружающей среды и лесного хозяйства при правительстве КР (ГАООС и ЛХ) включило в план мероприятий по улучшению состояния атмосферного воздуха в Бишкеке вопрос оптимизации и сокращения количества микроавтобусов из городского маршрута при одновременной замене автобусами большой вместимости и газовых автобусов, а также обновление троллейбусного парка и увеличение количества троллейбусных линий.
Пресс-служба ГАООС и ЛХ
Фото www