Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Надземное метро в Бишкеке – не мечта, а потенциально реализуемый проект?

Депутат БГК предложил решить проблему пробок. Бывший главный архитектор столицы поддержал идею

Построить надземное метро в Бишкеке – гораздо более реально, чем подземное. Так бывший главный архитектор столицы, член Союза архитекторов, Заслуженный строитель КР Сапар Султанов прокомментировал Vesti.kg предложение депутата БГК Жусупбека Коргонбай уулу.

На сессии Бишкекского городского кенеша в ходе обсуждения программы социально-экономического развития города тот поднял вопрос о создании в Бишкеке надземного метро.

По словам Коргонбай уулу, «плясать» можно от железнодорожного пути Восток-Запад, если построить несколько станций.

«Все маршрутки, которые едут из Дордоя, к примеру, проезжают под железнодорожным мостом, многим приходится стоять в пробках, - сказал он. - Если появится надземное метро, то пробки исчезнут».

По идее депутата, конечная остановка загородных бусов должна располагаться у станции метро как с северной стороны города, так и с южной. Его коллеги приняли предложение.

Сапар Султанов отметил, что вопрос строительства метро назрел давно – автомобильные пробки на дорогах тому лучшее свидетельство. То, что численность городского населения давно перевалила за миллион, лишь подтверждает необходимость поиска замены привычному транспорту.

- В отличие от подземного, надземное метро Бишкеку вполне подходит, - рассказал он Vesti.kg. – Если строительству подземного препятствуют сейсмически опасная зона, большое количество подземных коммуникаций, построенных еще в 50-х годах, то надземное выйдет проще в инженерном смысле и дешевле. Хотя тоже совсем не дешево, конечно.

Что же касается предложенного депутатом маршрута, то Султанов советует просчитать уровень загруженности трасс и исходить из него.

- В общем, хорошая идея, - резюмировал эксперт. – Вопрос тот же, что и всегда: где взять деньги?

Ольга Федорчук
Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# Rustembek 21.11.2018 12:47
Удивляюсь я на наших законодателей, будь то республиканских, будь то столичных. Предлагают уйму финансово затратных проектов, но при этом даже не рассматривают те, что не требуют каких-то серьезных расходов. Скажем, есть проблема с доставкой пассажиров с Дордоя? О чем разговор? Основной поток с Дордоя идет по Советской . Так создайте второе транспортное троллейбусной кольцо вдогонку первому. Какому? Кольцевая троллейбусная линия А - Моссовет-Киевская-Бейшеналиева-Московская- Моссовет, а Б - в обратную сторону. А кольцо 2А - от Советской по Жибек Жолы до Манаса, а может, до Молодой Гвардии, по Московской до Моссовета и вниз до Жибек Жолы. Правда, на этих проектах много бабла не слупишь, чай, не наземное метро. А вот горбюджет сэкономить МОЖНО!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх