Только на одной улице в Бишкеке вырубят 310 деревьев ради парковки

Почти тотальное уничтожение деревьев подразумевает проект II фазы реконструкции дорог в Бишкеке. Такое впечатление складывается на основании того, что только на улице Орджоникидзе предполагается вырубить 310 деревьев. Об этом Vesti.kg рассказала правозащитница Калича Умуралиева.

- Общественный фонд «Наше право» участвует в обсуждении этого проекта в мэрии, - поведала она. – II фаза включает в себя реконструкцию 49 дорог. Чтобы освободить места для парковки проектировщики намерены вырубить 310 деревьев на Орджоникидзе.

Умуралиева возмутилась, указав, что по профилям дорог на этом месте должны быть зеленые насаждения, а автомобили можно загнать во двор. В далекой же перспективе столица и вовсе нуждается в сокращении автопарка.

Представители автолюбителей, также участвовавшие в обсуждении, настаивали на необходимости создания дополнительных мест для парковки.

- В проекте 49 улиц, - негодует правозащитница. – Если на каждой из них вырубить не по 300, а даже по 200 деревьев, сколько их будет уничтожено всего? Почти 10 тыс.!

Кроме того, проект содержит большое количество ошибок, отмечает Умуралиева. Например, он требует сноса некоего «объекта» на улице Жукеева-Пудовкина ради расширения проезжей части. Но этот объект – Кыргызская государственная академия физической культуры и спорта, или по-простому – Физкультурный институт. Не собираются же в Бишкекархитектуре его сносить?

- А в частном секторе люди повсеместно вышли за «красную линию», когда строили заборы, - добавила активист. – Вот их надо убирать. Государственная регистрационная служба должна заранее дать жителям этих домов предписание, чтобы люди перенесли ограждения. Но там даже не шевелятся. Те же проблемы, что и при реализации I фазы.

Сейчас проект передан в Госагентство архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства.

Отметим, недавно активист из Казахстана Павел Александров поделился данными датчиков, установленных на некоторых улицах Бишкека. Приборы измеряют уровень загрязнения в воздухе.

По его данным, среднесуточный показатель в разных районах столицы превышает допустимую норму в 10-30 раз.

Ранее мэрия Бишкека сообщала о том, что все проекты реконструкции улиц, на которых запланированы дорожные работы, пройдут общественную экспертизу. Первые пять проектов рассмотрят уже на этой неделе.

В состав инициативной группы вошли проектировщики и дорожники, а также депутаты Бишкекского городского кенеша, сотрудники инженерных служб, муниципальных администраций и общественных организаций.

Ольга Федорчук
Фото www