Маршрутчики Бишкека признались, что теперь строже соблюдают ПДД, но есть минусы

Автомобилисты Бишкека продолжают делиться впечатлениями от первого дня работы проекта «Безопасный город».

Ранее кыргызстанцев впечатлило видео, запечатлевшее поразительную и ранее невиданную дисциплинированность водителей маршрутных такси, которые в строгом соответствии с ПДД выстраиваются в один ряд перед поворотом налево.

Между тем Vesti.kg решили побеседовать и с самими маршрутчиками.

Как рассказал водитель Жалил Абдиев, автовладельцы теперь действительно соблюдают правила дорожного движения, однако на некоторых улицах с раннего утра наблюдаются заторы.

- Сегодня на улице 7 апреля (Алма-Атинская) были километровые пробки, - сообщил он Vesti.kg. - При повороте на проспект Чуй дополнительный светофор горит всего 10 секунд, в связи с этим создаются заторы. Было бы хорошо, если бы дали 25 секунд. Также хотелось бы обратить внимание властей на перекресток улиц 7  апреля и Горького. На данном участке необходимо разрешить поворачивать со второго ряда.

Абдиев также добавил, что сложившаяся ситуация вызвала недовольство в том числе и пассажиров.

- Коллеги устали, - продолжил он. - Говорят, мол, лучше домой поеду, чем здесь стоять. А кто будет людей возить? Кроме того, жалуются и сами пассажиры. Люди из-за пробок опаздывают и ругаются на нас.

Другой водитель маршрутного такси Алмаз Абдыразаков отметил, что автомобилисты начали останавливаться на стоп-линии и не проезжают на красный свет светофора.

- Есть небольшие затруднения, - сказал он Vesti.kg. - Из-за того, что на некоторых улицах нельзя поворачивать со второго ряда, все водители щемятся в первый. Сегодня стал свидетелем инцидента, когда двое мужчин подрались из-за того, что один не пропустил второго. Мои же коллеги готовы выйти на забастовку, так как пассажиры ругают нас за то, что опаздывают. А образовавшиеся пробки наоборот вынуждают нас нарушать ПДД.

Еще один водитель столичной маршрутки Нурлан Назарбаев в беседе с Vesti.kg рассказал, что для соблюдения ПДД в Бишкеке не хватает остановок.

- Надо признать, что нарушения действительно уменьшились, - прокомментировал он. - Но есть и минусы, которые появились из-за отсутствия дополнительных светофоров. Раньше, если один круг занимал полтора часа, то сегодня - два с половиной часа. Было бы хорошо в городе увеличить количество остановок. Те, что имеются, были построены в советское время, когда в столице и жителей было меньше, и ездили только автобусы.

Все маршрутчики признали, что они действительно начали внимательнее соблюдать ПДД.

Напомним, в Бишкеке в рамках проекта «Безопасный город» камеры установлены на десяти перекрестках.

Зулайка Эркимбаева
Фото www