Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagram

В ГУОБДД опровергли слухи о переносе дорожных знаков с корыстной целью

  • Прочитано 850 раз

Гаишники уверили, что убирать могут только не соответствующие своему месту указатели

Столичные автолюбители, нарушая правила дорожного движения все реже, ставят инвестора, реализовавшего «Безопасный город», в неудобное положение. Это заставляет милицию провоцировать владельцев авто на нарушения, рокируя дорожные знаки на оснащенных видеокамерами перекрестках, уверены некоторые пользователи Сети.

«Писали же, что в минус уходят, потому что наши стали меньше нарушать», - поделился соображениями некий Марат Абдраев.

Такую реакцию вызвала история пользователя Манаса Батырова о том, как на пересечении улиц Байтик Баатыра и Боконбаева он не обнаружил знака «только налево» и проехал прямо, как и другие автолюбители. Но знак там все-таки был, из-за чего ему выписали штраф 3 тыс. сомов.

Теперь же на этом перекрестке стоит знак «налево и прямо» и штрафов не взимают.

«Кто-то сидит, знаки меняет, а мы, байкуштар, по 3 тыс. сомов платим», - расстроился мужчина.

Баатырову объяснили, что ситуация на перекрестке и в самом деле изменилась: раньше там стоял знак «только налево», а после он изменился на «налево и прямо», чтобы разгрузить трафик.

В ГУОБДД МВД КР Vesti.kg отметили, что знаки могут менять исключительно для приведения их в соответствие с особенностями участка дороги. Другой вариант – замена ветхих указателей на новые.

В обоих случаях на место выезжает комиссия из представителей милиции, Министерства транспорта, муниципалитета и выдает предписание.

- Ни установить, ни поменять знак ради чьей-либо выгоды нельзя, - уверили в пресс-службе.

Тем не менее, если в момент нарушения действующим был знак «только налево», платить за езду по прямой автолюбителю все же придется.

Однако с недавних пор подобных проблем у бишкекчан стало заметно меньше.


По словам премьер-министра Мухаммедкалыя Абылгазиева, с момента реализации проекта «Безопасный город» количество ДТП в столице снизилось на 3,4 процента, количество погибших - на 68,8 процента, по Чуйской области - на 3,8 процента и 37,1 процента соответственно.


«Сегодня мы можем констатировать, что силами команды специалистов нам удалось добиться успешной реализации первого этапа проекта «Безопасный город», - сказал он во время визита в Центр мониторинга ГУОБДД МВД КР. - Спад наблюдается по всем основным показателям: количество пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях сократилось почти вдвое, количество нарушений Правил дорожного движения сократилось на треть».

Напомним, ранее Vesti.kg сообщало, что на авторынках Кыргызстана начали незаконно продавать номера и техпаспорта разбитых и разобранных на запчасти машин. Документы этих «покойников» нужны «живым», чтобы ввести в заблуждение бесстрастные аппаратно-программные комплексы «Безопасного города» и пустить систему по ложному следу.

В ГУОБДД успокаивают кыргызстанцев: пока что ни одного случая подобных нарушений не зафиксировано.

- Если госномер авто и техпаспорт подложные, то узнать это можно по идентификационному номеру под капотом машины, - пояснили в пресс-службе ГУОБДД МВД КР. – Реальные данные не совпадут с данными в техпаспорте. В случае обнаружения такого нарушения автомобиль забирают на штрафстоянку и начинают разбирательство.

Ольга Федорчук
Фото www

Комментарии  

# Болот 18.05.2019 15:17
При выезде из с. Беш-Кунгей в сторону Кой-Таша в сторону гор вверх (при выезде, а не въезде из села!) стоит знак 40 км в час. А дальше -пустырь до Таш=Мойнока... Водители отсюда, и из за непонятного знака ездят 80 км в час как минимум.. Спрашивается, для чего этот знак поставлен? Для того, чтобы сотрудники Аламединского ГАИ кормились там? Они там сами стоят когда хотят и в ОБЕ стороны караулят скорость. Тогда как можно только в одну сторону!

Пож-та, уберите этот знак и кормушку. Давайте возле Аламединского ОГАИ поставим коромушку для птиц - пусть оттуда кормятся зерном и очменью!!!
Либо внесите ясность о поводу режима скорости между Беш-Кунгеем и Таш-Мойноком!!!!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх