Оставшиеся без работы водители Иссык-Кульской и Нарынской областей готовы на крайние меры

Вчера в Балыкчы водители Иссык-Кульской и Нарынской областей, оставшиеся без работы, встретились с властями, чтобы озвучить свои требования. А это: запретить китайским перевозчикам на своих грузовых машинах осуществлять доставку грузов в Бишкек и Ош.

Такая ситуация сложилась, как выяснилось, в результате неравных технических условий и ценовой политики экспедиторов.

У китайских перевозчиков грузовые машины большей вместительности, а цены на их услуги ниже, нежели у отечественных.

Сегодня, как заявил «Вестям» председатель Ассоциации водителей «Айдочу» Айдар Турсуниязов, водители готовы на крайние меры.

- На Торугарт уже прибыло около 70 машин, завтра-послезавтра будет еще около 200. Мы будем останавливать китайские машины, и насильно перегружать грузы в свои грузовики, - ошарашил Турсуниязов.

Глава Ассоциации признает, что это незаконно. Но, по его словам, иного выхода, как и другой работы, у иссык-кульских и нарынских экспедиторов нет. А правительство не слышит их чаяний.

Кстати, технические показатели – не главное, что не устраивает заказчиков. Дисциплина хромает, по срокам не успевают. Бывает, и грузы пропадают. Сам глава Ассоциации на это ответил, что с нарушениями дисциплины они, якобы, справились, и готовы брать на себя обязательства по доставке грузов в целости и сохранности.

Только вот, к сожалению, как может такая самодеятельность отечественных экспедиторов отразится на китайско-кыргызских отношениях, водители не задумываются.

Мария Озмитель