Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

АБР выделит 58,6 миллионов долларов на электробусы для транспортной сети Бишкека

«Это первый шаг к долгосрочной электрификации транспортного сектора»

Электрификацию городского транспорта готовят в мэрии Бишкека. Об этом сообщают в пресс-службе столичного муниципалитета.

Меморандум о взаимопонимании (первичный документ намерения) между Азиатским банком развития (АБР) и Министерством финансов КР по проекту электрификации городского транспорта уже подписали вице-мэр по транспорту и муниципальной собственности Азиз Алымкулов, руководитель группы миссии АБР, специалист по энергетике Йоханнес Фогель и представитель Минфина КР.

Проект будет состоять из четырех этапов:

1. Модернизация парка автобусов с нулевыми выбросами. На этом этапе предусмотрено приобретение современных энергоэффективных аккумуляторных электробусов, зарядной инфраструктуры (подстанции, электромонтажные и строительные работы), оборудования для обслуживания автобусов.

Электробусы будут универсальны и доступны для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья (ЛОВЗ) и пожилых людей;

2. Модернизация инфраструктуры автобусных депо. Этот компонент включает в себя строительство всепогодных парковочных мест для новых электронных автобусов, как минимум, в одном из депо городского троллейбусного управления (МП «БТУ»);

3. Создание пилотного «зеленого» коридора мобильности для электробусов. Организация спецкоридора на дорогах, распределение дорожного движения по отдельным каналам, модернизация остановочных пунктов и другое.

4. Повышение устойчивости работы автобусов в Бишкеке.

Финансовую емкость проекта оценили в 58,9 млн долларов США. Из них АБР предусмотрит кредитную линию в 50 млн долларов США, а часть суммы – порядка 15 млн долларов США – выделит на грантовой основе.

Основные расходы приходятся на приобретение электробусов, строительные работы и консультационные услуги. Консультанты, нанятые АБР, пропишут и подготовят техническое задание для конкурсных заявок на приобретение электробусов.

Отметим, что это первый шаг к долгосрочной электрификации транспортного сектора.

Пресс-служба мэрии Бишкека
Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# Азис 12.08.2020 11:57
50 млн. $ это кредит. ( его нужно возвращать )
Из них порядка 20 % пойдут на услуги консультантов , которые научат кыргызов заполнять заявки на автобусы.
Без этих консультантов кыргызы якобы не смогут внятно объяснить какие электроавтобусы им нужны.

Я бы ещё как-то понял если бы АБР нанял консультанта ( одного специалиста ) , но нанимать толпу консультантов по заполнению заявок это нечто выдающееся даже для Кыргызстана .
Типа один консультант будет консультировать только по автобусным колёсам, второй по стёклам и креслам а третий по цвету автобусов.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Рустам 12.08.2020 14:05
Цитирую Азис:

Я бы ещё как-то понял если бы АБР нанял консультанта ( одного специалиста ) , но нанимать толпу консультантов по заполнению заявок это нечто выдающееся даже для Кыргызстана .
Типа один консультант будет консультировать только по автобусным колёсам, второй по стёклам и креслам а третий по цвету автобусов.

А тут все просто. Этот ЕБР сам занимается воровством и распилом денег. Он наймет своих консультантов за огромные деньги. Не удивлюсь, если на консультантов потратят треть всей суммы. У них это обычная практика.
Если бы они действительно хотели добра и заботились об экологии, то дали бы денег на троллейбусы, без всяких затрат на консультантов.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Рустам 12.08.2020 14:01
А почему не сказано сколько штук автобусов закупят на эти деньги? Например, обычные автобусы на газе покупали по 70 тысяч. Их на эти деньги можно было купить 700 штук. 700, Карл! Или же можно было купить примерно 500 троллейбусов, которые по экологичности ничуть не хуже этих электробусов. Плюс для троллейбусов у нас есть вся инфраструктура, которая сейчас простаивает. Опять наши дебилы творят какую-то хрень. Видимо на электробусах можно больше украсть.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх