Мэрия Бишкека предлагает пути решения по вопросу повышения тарифов на проезд
Муниципалитет готов принять предложения и комментарии граждан
Мэрия Бишкека объявляет начало обсуждений правового регулирования и сбор предложений на проект постановления о внесении изменений в некоторые постановления Бишкекского городского кенеша в сфере транспорта. Информация об этом размещена на официальном сайте муниципалитета.
Столичная мэрия отмечает, что действующие тарифы на проезд в общественном транспорте установлены еще в 2011-2012 годах в соответствии с постановлением БГК.
В ходе анализа регулятивного воздействия муниципалитет рассматривает следующие варианты государственного регулирования:
№ 1: оставить все как есть.
№ 2: повысить проезд в муниципальном общественном транспорте до 11 сомов, в автобусах всех классов частных фирм-перевозчиков (маршрутки) — до 15 сомов.
№ 3: повысить проезд в муниципальном общественном транспорте: в автобусах — до 15 сомов, в троллейбусах — до 11 сомов. В автобусах всех классов частных фирм-перевозчиков (маршрутки) — до 19 сомов.
Мэрия Бишкека готова принять предложения граждан и комментарии по следующему адресу: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Официальный сайт мэрии Бишкека
Комментарии
Бишкекская мэрия вряд ли в ближайшее время осилит массовую закупку троллейбусов и автобусов так как даже самые дешёвые автобусы стоят в районе 100 тысяч $. А хорошие в районе 300 тысяч $.
Поэтому только производство собственных , простых и недорогих троллейбусов в Бишкеке позволит переломить ситуацию.Тем более что почти 90 % комплектующих мы можем производить сами на своих заводах. И электродвигатели и кузова и стекла с кабелями.
Электродвигатели может производить Ореми. Стекла -Интер Гласс и так далее.
Это позволит удешевить и эксплуатацию и ремонт. Так как все производители комплектующих будут под боком.