Мэрия Бишкека приглашает партнеров для реализации проекта платных парковок
Ожидается, что это поможет разгрузить центральные улицы от машин минимум на 30%
Мэрия Бишкека совместно с Центром ГЧП планирует запуск проекта ГЧП по организации платных муниципальных парковок и стоянок на территории города. Проект предусматривает организацию платных парковок и стоянок от центральной зоны города (сильно загруженный участок) до окраин города (менее загруженные участки).
Основные задачи, которые должен решить проект:
− обустройство парковок (парковочных мест) техническими средствами организации дорожного движения и парковочной инфраструктурой на улично-дорожной сети, включая оборудование для взимания платы и учета времени стоянки транспортных средств;
− снижение количества нарушений правил дорожного движения в части остановки и стоянки транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования;
− повышение скорости движения городского общественного транспорта в зоне платной парковки;
− увеличение оборачиваемости парковочных мест;
− сокращение потока личного автотранспорта, въезжающего в пределы зоны платной парковки, и стимулирование использования альтернативных видов транспорта.
Ожидаемые результаты от проекта ГЧП:
− снижение затрат времени пассажиров в пути, сокращение курсирования автотранспорта в местах повышенного спроса на парковки;
− упорядочивание деятельности в сфере организации парковки;
− снижение числа паркующихся на длительное время в местах повышенного спроса на парковки;
− увеличение пропускной способности улично-дорожной сети;
− автоматическая фиксация нарушений правил дорожного движения (в части парковки и стоянки автомобиля);
− увеличение количества выявленных правонарушений в сфере дорожного движения;
− дополнительные поступления в местный бюджет;
− пополнение государственного бюджета за счет наложенных административных штрафов;
− повышение уровня комфорта городской среды.
Основные требования к потенциальным операторам будущих платных парковок:
1) Проект ГЧП должен показать свою эффективность путем снижения не менее чем на 30% загруженности центральных улиц города от автомобильного трафика в будние дни;
2) Повышение не менее чем на 20% пропускной способности улично-дорожной сети города в часы пик (с 8:00 до 12:00 и с 16:00 до 20:00);
3) Сокращение потока личного автомобильного транспорта, въезжающего на территорию города Бишкек, - до 10 000 автомобилей в сутки;
4) Организация 10 000 и более парковочных мест на территории города;
5) Предусмотреть и обеспечить льготные условия парковки и стоянки для резидентов и жильцов близлежащих жилых домов, лиц с ограниченными возможностями, участникам Великой Отечественной войны, иных боевых конфликтов и пенсионеров.
Мэрия и Центр ГЧП готовы рассмотреть любые предложения и идеи потенциальных операторов или частных партнеров, которые помогут разрешить вышеуказанные проблемы и достичь планируемых целей, успешно внедрить проект на территории Бишкека, учитывая, что он будет первым подобным проектом на территории республики.
Заявки и предложения принимаются до 30 января 2022 года по адресу:
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Мэрия Бишкека
Фото www
Похожие материалы (по тегу)
- Мэрия: Рынки «Оберон» и «Оберон-Форт» продолжат работу в штатном режиме
- В мэрии пояснили, почему хотят поднять тариф на проезд
- Мэрия Бишкека хочет повысить тариф на проезд при оплате наличными
- Подготовка к ОЗП: министр энергетики и мэр столицы посетили ТЭЦ
- Мэрия Бишкека подписала соглашение с ВПП ООН об улучшении питания в школах