Международный аэропорт «Манас» обзавелся платной парковочной стоянкой
Водители уже ощутили на себе неудобства нововведения
С конца прошлого года на территории «Манаса» начала функционировать новая парковка для клиентов аэропорта. По словам представителей компании ОАО «МАМ» - дочерней компании «Манас», осуществляющей проект, парковочная зона задумана с целью повысить уровень аэропорта и приравнять его к международным стандартам, а, также, осуществить безопасность на территории авиабазы.
Парковочная территория делится на 5 зон – для сотрудников аэропорта (стоянка
бесплатная), 2 зоны для клиентов аэропорта (оплата от 20 до 50 сомов в час), а также 2
зоны для официальных делегаций и VIP гостей (оплата от 60 сомов). Всего на стоянке
предусмотрено 560 парковочных мест. Стоит отметить, что первые 15 минут водители
авто могут пользоваться услугами стоянки бесплатно.
Для клиентов аэропорта эта система удобна тем, что пассажирам не нужно
больше беспокоиться за машины. На территории парковки работают сотрудники службы безопасности, которые следят за порядком.
Так ли было необходимо это нововведение? И не нарушаются ли, при этом, права граждан? «Вести» попросили прокомментировать данную новость президента единого правового центра "ВИГЕНС" Владимира Плужника.
– Лично я был недоволен тем сервисом, который предлагают на этой платной стоянке. Причины? Рассчитано все для леворульных машин. То есть тем, кто владеет японскими машинами, а таких много в Бишкеке, необходимо для получения карточки выходить из машины. Второе - даже если у тебя и леворульное авто, то дотянуться до картофона иногда просто невозможно ввиду его отдаленности от бордюра. То есть, выходить придется все равно. Это то, что касается удобства, - рассказывает Плужник.
- Оправданы ли тарифы, предложенные за эту услугу?
–Не стоит забывать, что территория аэропорта - это территория Ленинского района Бишкек, а в столице Кыргызстана действует официально утвержденный тариф на парковочное место. И все прекрасно знают его стоимость - 10 сомов.
– Подъезжая к московскому «Шереметьево» водители, дабы не платить за парковку, на долгие часы оставляют машины на трассе. Не сложится ли и у нас подобная ситуация?
– Поскольку по дороге в "Манас" или перед ним нет, пока, запрещающих знаков, то машину вполне можно оставить и до въезда. Вопрос, конечно, в безопасности, но это дело и риск каждого.
София Березовская
Фото www
Комментарии
На счет праворулек - тут, я думаю разработчики доработают механизм, можно терминалы поставить с двух сторон.
А цена - немного выше, т.к. нигде в КР нет паркинга с аналогичным оснащением.
Все это передовые технологи, которые неизбежно будут внедряться, т.к. наша страна развивается.