Депутаты не увидели эффективности от увеличения штрафов за нарушение ПДД

В Кыргызстане увеличены штрафы за нарушение ПДД, но изменений в лучшую сторону нет. Об этом сегодня на круглом столе по масштабам, последствиям и мерам профилактики дорожно-транспортных происшествий заявил депутат Нарынбек Молдобаев. По его словам, они с коллегами не раз принимали меры для борьбы с ростом ДТП. Связывали причины и с праворульными машинами, хотели ввести лицензию на такси. Раньше, чтобы получить право таксовать, надо было иметь определенный опыт. А сегодня в Бишкеке 15-летние мальчики работают на бусиках. И нет контроля,– отметил нардеп.

– Знаем, что продаются и дарятся права. И по этому поводу мы принимали меры. Мэрия как бы самоустранилась от всего этого. В городе нет разметки! Совершишь ДТП – нельзя доказать. На те же бусики ДПС не может повлиять. Только остановишь – выходит народ, возмущаясь, мол, сотрудник требует деньги. Знаете состояние наших автошкол? Одно название! А работа судов? Работники ДПС, чтобы привезти человека и доказать, что он выпивший, вызывают наряд. Происходит драка. А в суде ничего! Примеров сотни,– добавил он.

О реальной ситуации на дорогах редакции «Вести.kg» рассказал начальник ДПС МВД Сергей Дьяченко.

– Меня не было на этом круглом столе, так как представителей нашей службы никто не приглашал. Не знаю, какими данными руководствовался депутат Молдобаев, но ситуация на дорогах совсем иная. Так, за 11 месяцев текущего года количество ДТП снизилось на 1,1 %, а смертность – на 20 с половиной процентов. Небольшое увеличение у нас наблюдается по получившим травмы – 4,1 %. Также по итогам трех кварталов 2014 года выявление дорожных правонарушений увеличилось на 6 с половиной процентов, – сообщил глава ДПС.

Что касается состояния автошкол, то и в этом направлении ведется работа. По словам Сергея Дьяченко, после того, как была отменена процедура выдачи прав по самоподготовке, водительские удостоверения сейчас выдаются только после прохождения обучения в автошколах, которые в свою очередь проходят ежегодную аттестацию.

– Конечно, за последнее время количество автотранспорта заметно увеличилось, особенно в столице. И мы обеими руками выступаем «за» организацию и строительство дорожных развязок и альтернативных дорог. Но это прерогатива местных властей, ДПС может лишь внести свои рекомендации, – заключил главный гаишник.