Число гаишников позволяет контролировать лишь 12 процентов дорог в КР
Выход из этой ситуации специалисты видят лишь во внедрении новых проектов, таких как «Безопасный город»
Личный состав ПМ может охватить только 12% дорог в Кыргызстане. Об этом вчера на заседании общественного совета МВД сообщил начальник Главного управления патрульной милиции Эркин Баев.
По его словам, за последние 7 лет количество автотранспорта в стране возросло в три раза.
– Если в 2010 году количество транспорта составляло 444 тысячи единиц, то на сегодняшний день, по данным ГРС, количество достигло 1 миллиона 147 тысяч, – отмечает Баев. – Сейчас личный состав патрульной милиции может обеспечить безопасность движения только на 12% дорог разного значения в Кыргызстане.
Глава ГУПМ добавил, что личный состав патрульной милиции может охватить только 21% общественных мест.
Своим мнением по поводу данной проблемы с «Вести.kg» поделился начальник управления контроля и координации деятельности ГУПМ, подполковник милиции Нур Сатыбалдиев. По его словам, нехватка патрульных экипажей на дорогах действительно ощущается очень остро. На протяжении почти трех лет личный состав патрульный милиции не обновлялся, учитывая, что поток машин растет ежедневно.
– Нехватка колоссальная, – сетует он. – С каждым годом поток машин в стране растет. По сравнении с другими постсоветскими странами нехватка патрулей у нас ощущается сильнее. С 2014 года ряды патрульной милиции фактически не обновлялись. В той же столице Турции порядка 1500 сотрудников дорожной полиции стоят на дорогах. Нам до них еще очень далеко.
Выход из ситуации Нур Рысканович видит только во внедрении так называемых передовых технологий. В частности, он напомнил о проекте «Безопасный город».
– В Бишкеке с каждым годом растет транспорт. В столице более 400 тысяч машин, еще 300 тысяч проезжают транзитом. Работа личного состава патрульной милиции распределена по трем сменам. Мы неоднократно писали руководству МВД, чтобы увеличили штатную численность сотрудников, но вопрос только на стадии рассмотрения. Нужны новые проекты. Если внедрят тот же проект «Безопасный город» и установят на дорогах камеры, будет гораздо легче перебрасывать патрули за черту города и на отдаленные трассы международного значения, – пояснил «Вести.kg» Нур Сатыбалдиев.
Эркина Асанбаева
Фото www
Фото www
Читайте нас в Telegram, только самое важное!
Комментарии
В селах при въезде и выезде нужно ставить по ВИДЕО, а в городах то же самое. И техника в любом случае "увидит" нарушение!За что и выписывать "дистанционный" протокол и штрафы (по почте, по месту работы, через специальный сайт, "заставив" всех водителей ва них подписаться!
! Все это можно наладить. Сейчас нужно переходить на метод "дистанционного" фиксирования нарушений, "признавать" кадры как доказательства и полностью отказаться от "ручного" метода путем "стояний" на обочинах с деревянной полосатой палкой в руках!
Поэтому, не клянчьте новые рабочие места и должности, а уходите на пенсию! нужны новаые методы работы, полностью отказавшись от старых -и древних - полностью коррупционных!
хотя я и не гражданка кыргызстана...
Поддерживаю!
Нужно оставить небольшие отделы ГАИ для охраны или сопровождения чиновников в областях и Бишкеке. Остальное все в ГАИ ликвидируется.
Тогда экс- ГАИ служба переходит в подчинение акимиатов или мэрии Бишкека, они выделяются из МВД в гражданскую службу..
НО для того, чтобы и там не развилась коррупция и поборы, то нужно все материалы по нарушениям ПДД на дорогах перевести в Административные суды районов, КУДА ПРИХОДЯТ ДЛЯ РАЗБОРА СВОИХ МАТЕРИАЛОВ И СОТРУДНИКИ этой новой службы при Акимиатах и мэрии Бишкека.
Тогда, уверяю вас, граждане КР, суды КР начнут честно зарабатывать на обслуживании этих материалов ПДД (так делают за рубежом!). Они начнут цвести, судейских работникам увеличится сразу зарплата - они будут работать честно ради этих денег, а среди "гражданских ГАИшников" сразу же прекратятся всякие злоупотребления и махинации, так как служба ГАИ КР ВПЕРВЫЕ В ИСТОРИИ Кыргызстана (!!!) теперь отвечает за свои действия и материалы рассматриваются не у себя в ГАИ МВД, а в самом настоящем суде, где своими начальниками они больше не могут прикрыться и спрЯтаться!
Прошу показать этот комментарий Бабанову Омурбеку, он может это осуществить! Всем остальным запрещаю использовать этот материал и план для предвыборных мероприятий!
Да я и сам зайду Бабанову, чтобы объяснить смысл этих мероприятий по ГАИ-ПМ!
Поправка. Наряду с водителями показания теперь будут давать и инспектора "гражданской ГАИ"! По своим материалам, почему остановил, чего домогается, почему водитель возражает. И т.д...
Коррупция и проборы прекратятся в ГАИ именно по этой причине!!! Теперь же они будут впервые уязвимы, и водители могут открыто оспорить их действия ПЕРЕД судьей! То есть, равноправие "прав сторон" теперь обеспечивается, чего раньше за 80 лет ГАИ КиргССР и Кыргызстана никогда не было, кроме формальных бумаг и "положений"! Представьте после этого "желание" таких сотрудникров "гражданского ГАИ" опять появиться в суде и опять отвечать перед судьей?.. Судья скажет мэру Ибраимову: Албек, убери ты этого жулика с дорог - он опять там с гражданскими чего-то мутит, на него водители жалуются!"..
.
ТАК что есть ответ и на то, почему коррупция среди них должна закончиться! Все просто, и логически объясняется! А мы "мудрим" там вновь и вновь, как очередное "усиление борьбы" с кем-то непонятно, с чем-то непонятным!..