Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

В «Кыргыз темир жолу» ответили на громкие заявления Жанара Акаева

В ГП уточнили информацию о гостинице, принадлежащей дочери директора, о вагонах и якобы списанном долге Узбекистану

Депутат Жанар Акаев обвинил директора ГП «Кыргыз Темир Жолу» Алмазбека Ногойбаева в «злоупотреблении служебным положением». В частности, на сегодняшнем заседании парламента он упомянул несколько «фактов».

По его словам, гостиница на территории госпредприятия, которая принадлежит дочери Ногойбаева, продолжает функционировать. Хотя аудит Счетной палаты признал нелегитимным данную постройку.

- Глава "Кыргыз Темир Жолу" взял кредит из Российско-Кыргызского Фонда развития на приобретение вагонов в размере 8,3 миллионов долларов, - сказал народный избранник. - Приобретенные вагоны должны были работать уже с января этого года, однако уже март, и по сей день их не привезли. Также Ногойбаев списал долг узбекским партнерам в 137 миллион сомов. Это что, лишние деньги? Руководство "Кыргыз темир жолу" превратило госпредприятие в частную лавку.

Претензии парламентария Vesti.kg попросили прокомментировать представителей ГП «Кыргыз темир жолу».

Так, пресс-секретарь госпредприятия Эркин Каимов сообщил Vesti.kg, что указанная гостиница действительно зарегистрирована на дочь директора Асель Ногойбаеву.

- Но дело в том, что этот земельный участок, на котором расположена гостиница, не принадлежит железной дороге, - подчеркнул он. – Это земля принадлежит мэрии Бишкека, и Асель Ногойбаева арендовала этот участок на 49 лет. Соответствующие органы уже проверили этот факт.   

Вместе с тем, пресс-секретарь прокомментировал ситуацию с вагонами.

- На самом деле вагоны уже куплены в количестве 60 штук, - отметил он. – Из них 30 вагонов уже на границе. Задержка была связана с аномальными холодами, о чем нас своевременно предупредили. До 1 апреля мы все вагоны уже получим.

В заключение Каимов добавил, что заявление депутата по поводу списания долга узбекистанской стороне тоже недостоверное.

- Долг наших коллег из Узбекистана не был списан, - подчеркнул он. – Переговоры по этому вопросу продолжаются по сей день. Кроме того, подобные вещи должны делаться, во-первых, в соответствии с нашим законодательством. Во-вторых, все расчеты и перерасчеты утверждаются Советом по железнодорожному транспорту стран СНГ.

Бакыт Стамов
Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!
Наверх