Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Садыр Жапаров: Для региона приоритетное значение имеет дальнейшее расширение международных автомобильных и железных дорог

«Мы должны стремиться найти пути и средства для обеспечения лучшего функционирования и большей транспарентности рынков товаров и услуг»

Проект строительства железнодорожной магистрали Китай — Кыргызстан — Узбекистан станет одним из альтернативных и важных звеньев Центральноазиатского участка Евразийской железнодорожной сети. Об этом заявил президент Садыр Жапаров, выступая на консультативной встрече глав государств Центральной Азии в Туркменбаши.

Он отметил, что в наши дни имеются все предпосылки для превращения региона в один из важнейших хабов мировой торговли. На сегодня через территорию стран Центральной Азии проходят значимые транспортные коридоры, среди которых ТРАСЕКА, ЦАРЭС, ШОС и другие.

Вместе с тем глава государства сказал, что замкнутость региона Центральной Азии, не имеющего выхода к мировому океану, требует от стран ЦА наращивания усилий по повышению эффективности действующих и созданию новых транспортных коридоров, дающих возможность выхода наших государств к морским портам. Это является задачей стратегического значения.

«Для региона приоритетное значение имеют дальнейшее расширение международных автомобильных и железных дорог, создание логистических центров и транспортных терминалов. Развитие сухопутных перевозок внутри региона и сокращение связанных с перевозкой расходов повысят конкурентоспособность транспортных коридоров, пролегающих через регион.

В Кыргызстане активно развивается дорожно-транспортная инфраструктура, соответствующая международным стандартам и условиям. Ведется строительство новой транзитной автомобильной дороги Север — Юг, которая станет частью международной транспортной артерии», — подчеркнул Садыр Жапаров.

Он также отметил сухопутные транзитные коридоры, проходящие по территории Кыргызстана, которые способны обеспечить приемлемые сроки и стоимость доставки транзитных грузов между странами ЦА, КНР, ЕАЭС, ЕС к морским портам «Карачи» и «Бандер-Аббас». Необходимо подчеркнуть важность строительства и модернизации евразийской железнодорожной инфраструктуры. Кыргызская сторона заинтересована стать частью данной инфраструктуры.

Президент акцентировал внимание на том, что кыргызская сторона считает необходимыми усиление кооперации между странами Центральной Азии в топливно-энергетической сфере и достижение договоренностей по поставкам на взаимовыгодных условиях природного газа, электроэнергии, а также сжиженного газа.

В этом контексте Кыргызстан тесно работает с Казахстаном, Туркменистаном и Узбекистаном.

Кроме того, предлагается продолжить совместную проработку «узких мест» по изучению функциональной совместимости между водным и наземным видами транспорта, которые обеспечат взаимовыгодное использование мультимодальных транспортных коридоров Центральной Азии.

Вместе с тем Жапаров обратил внимание на то, что успешно реализованные инвестиционные проекты и новые транспортные коридоры не будут приносить странам региона никаких бонусов в случае, если будут сохраняться барьеры, связанные с пересечением государственных границ.

«В этой связи представляются важными создание благоприятных условий для международных перевозок и недопущение задержки грузопотока между государствами, а также снятие барьеров на пути к экономической кооперации, смягчение процедур прохождения границ и транзит между нашими странами», — сказал он.

«Мы должны стремиться найти пути и средства для обеспечения лучшего функционирования и большей транспарентности рынков товаров и услуг, большей диверсификации взаимной торговли, что позволит сформировать общий экономический интерес. Нужно расширять сотрудничество в развитии отраслей экономики с учетом сравнительного преимущества стран региона, осуществлять взаимодействие для эффективного распределения ресурсов и совершенствования экономической структуры на основе взаимной выгоды и устойчивого экономического развития», — добавил глава государства.

По его словам, нужно стремиться к тому, чтобы Центральная Азия рассматривалась как некое единое экономическое пространство, основой интеграции которой станет взаимовыгодная стратегия экономического развития.

Жапаров подчеркнул, что в целях активизации взаимодействия в торговой сфере кыргызская сторона предлагает рассмотреть вопрос создания пятисторонней межправительственной комиссии на уровне заместителей глав кабинетов министров, курирующих торговые вопросы.

Пресс-служба администрации президента
Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!
Добавить комментарий


Наверх