Таинственное исчезновение

Торогул Беков устроил бегство Акмата Бакиева?

Прошел ровно месяц, как сбежал Акмат Бакиев, вслед за этим поднялась шумиха, и неизвестно, как и куда он сбежал. Попытки правоохранительных органов, самостоятельные расследования СМИ тоже оказались безрезультатными. Были даже высказаны предположения: «Улетел в Катар с государственной делегацией во главе с Омурбеком Бабановым».

Журналист выдвинул версию: «Акмат Бакиев вылетел из Кыргызстана самолетом» (газета «Дело №» №10 (892) от 21 марта 2012 года), и задал вопрос транспортному прокурору Кувану Мамакееву: «Была ли у него возможность обойти таможенные и пограничные посты, сесть на частный самолет и вылететь из страны?» Тот ответил: «Нет, никак нельзя обойти, все пассажиры, даже чартерных рейсов (?), все одинаково не пропускаются без таможенного, пограничного контроля. Обойти проверки совершенно невозможно», - известно, что после такого ответа он дал поручение провести тщательную проверку.

На том версия, что он (Акмат Бакиев) «сел в самолет и сбежал на нем» постепенно утихла, и в то время как едва утихомирились, мол, «а-а, оказывается, есть проверка - порядок», как к нам в редакцию поступило множество материалов. В том числе: диск, на котором запечатлены вереницы автомашин, снующих туда-сюда в аэропорту «»Манас» в охраняемой закрытой зоне, страницы журналов со списками номеров «входящих-выходящих» автомашин и так далее.

В результате проверок установлено (по информации Госрегистрации): в закрытую зону 4-го марта 2012 года заезжали и выехали автомашина В 77-00 АА, 032 KG и 0022 ВА. Самое интересное, что автомашина «Мерседес» въехала не со своим номером В 77-00 АА, а точнее, с номером частной автомашины марки «Тойота-Лендкрузер 200». Владелец машины, стоящей на автостоянке, в недоумении, каким образом номер его автомашины оказался на другой. Стало известно, что машина 032 KG “Тойота Королла” принадлежит помощникам премьер-министра Карыбеку, Мирлану, а водитель Р.Бейшенбиев сказал, что не ездил в аэропорт. Трудно сказать, кому принадлежит автомашина с номером 0022 ВА, потому что установлено – она ранее принадлежала Генеральной прокуратуре.

Несмотря на то, что, согласно списку №39 от 16.08.2010 года, в котором перечисляются фамилии должностных лиц, имеющих право въезжать на служебных автомашинах на площадку рядом с залом официальных делегаций в аэропорту “Манас”, непонятно, как могли въезжать-выезжать различные автомашины. (Не может не удивлять количество въезжающих и выезжающих автомашин, отраженных на страницах журнала и на видео). При таком бесконтрольном въезде-выезде в автомашинах, похоже, можно провезти не только Акмата Бакиева, но и грузы с наркотиками. Несмотря на явное подтверждение, что сильные люди на глазах минуют таможенные и пограничные посты, транспортный прокурор Куван Мамакеев старается скрыть дело, указывая пальцем наверх, дескать, “нельзя”, и хочет прекратить проверку, начатую им же самим, как это можно понять?

Причиной въезда непонятных автомашин в аэропорт стало письмо руководителя аппарата правительства Торогула Бекова на имя президента аэропорта “Манас” Э.Шайдинова. (Т.Беков, как известно, некогда был помощником Курманбека Бакиева, а позднее “хвостом” Максима). Еще интереснее, что из прошедших мимо проверки 4-х пассажиров были паспортные данные только на 2-х, а на тех двоих нет никакой информации, что понять невозможно. К тому же прилетевшие представители казахского президента снова быстро улетели, какие дела они завершили, с кем встречались (?), почему нет протокола министерства иностранных дел, их перевозили туда-сюда на каких-то непонятных автомашинах? Эти вопросы, вероятно, упираются в нынешние времена, когда “ворон ворону глаз не выклюет”, и останутся без ответов?

Позднее мы напишем о коррупции в прокуратуре, что транспортный прокурор Куван Мамакеев одной рукой пишет ложные письма в следственные органы: “Ряд уголовных дел мы передали в суд”, - а другой рукой прекращает эти дела, о процветании коррупции в органах прокуратуры.

Газета “Азия news» № 10

http://www.gezitter.org/politic/10150/