«Кыргызаэронавигация» сообщает, что можно было запеленговать малазийский Боинг, но экипаж на связь не выходил

Собственные источники «Вести.kg» в ГП КАН («Кыргызаэронавигация») не могут ни подтвердить, ни опровергнуть возможность пролета пассажирского самолета авиакомпании Malaysia Airlines, летевшего из Куала-Лумпура в Пекин, над территорией Кыргызстана.

Дело в том, что, как пояснил наш источник,  контроль над воздушными судами ведется в так называемом вторичном режиме, когда экипаж настраивает имеющийся на борту ВС транспондер, так же называемый "ответчиком" на определенный код, который фиксируется и в диспетчерских системах контроля воздушного пространства.

Возможность "поймать" аэроплан путем радиопеленга была, но экипаж на связь не выходил, соответственно, официально информации о пролете малазийского Боинга зафиксировано не было. Тем не менее, полностью исключать вероятность обмана системы нельзя. Если пилоты намеренно отключили транспондер, то гражданские диспетчеры просто не имели возможности обнаружить самолет на экранах радара, чего нельзя сказать об их военных коллегах (теоретически они должны видеть   все объекты).

В Госагентстве гражданской авиации информации о пролетающем в воздушном пространстве Кыргызстана малазийском судне тоже нет.

Вместе с тем источник высказал мнение, что  топливного резерва самолета хватило бы, чтобы долететь до Кыргызстана. Но с учетом всех факторов,  внезапного  отключения всех навигационных устройств и версии о террористической составляющей собеседник «Вести.kg» предложил искать самолет в… Кандагаре.