«Круговорот машин в природе». Почему импорт авто в Кыргызстан вырос в три раза?

Основная причина роста импорта легковых автомобилей в Кыргызстан — это реимпорт в Россию. Так член Ассоциации международных автомобильных перевозчиков КР Сергей Голинко прокомментировал Vesti.kg информацию Нацстаткома о трёхкратном импорте авто в республику в январе-сентябре 2022 года.

— В довоенные времена автовозы обычно ходили полными только в одну сторону, а сейчас они всегда загружены, — отметил эксперт. — В Россию реимпортируются, в основном, дорогие машины в хорошем состоянии из США, Европы, Японии. В то же время понятно, почему Россия находится на втором месте по ввозу легковушек в Кыргызстан — в нашу страну из всех российских городов также поступают автомобили, но подешевле. Получается такой себе круговорот машин в природе.

Дополнительно Голинко предположил динамику импорта в будущем.

— Страны Запада прекрасно понимают реальное положение дел, просто в некоторых моментах идут на принцип, а в некоторых закрывают глаза, — объяснил собеседник. — В той же Европе наблюдается спад производства авто. Если не продавать в другие страны старые автомобили, рынок будет не готов купить новые. Поэтому каналы для параллельного импорта и реимпорта машин никуда не исчезнут. Для нашего государства рост импорта и реимпорта автомобилей — это позитивная тенденция, поскольку за счёт оплачиваемого НДС пополняется государственная казна.

Поясним, Нацстатком опубликовал данные о троекратном росте импорта автомобилей в Кыргызстан за первые три квартала 2022 года.

Александр Канунников
фото www