Чем для кыргызстанцев остается автомобиль – роскошью или средством передвижения?
Есть категория машин, число которых выросло почти на 25%, а есть – всего на 4%
По данным Минтранса, в Кыргызстане на начало прошлого года зарегистрирован 1 млн 387 тысяч 551 автомобиль. С 2016 года общее количество транспорта увеличилось почти на 30%. Чем машина стала для жителей страны – роскошью или средством передвижения – Vesti.kg рассказал экономист Асылбек Аюпов.
«Для наших граждан машина давно перестала быть роскошью. Сегодня это действительно средство передвижения наших людей. Но доступность – понятие относительное, поскольку есть разные категории автомобилей. Есть новые, так сказать «масловые», и есть поддержанные», - заметил он.
Благосостояние граждан позволяет больше приобретать поддержанные автомобили, но вместе с покупкой автовладельцы приобретают и ряд проблем, полагает эксперт.
«Это и поддержка на ходу транспортного средства, и его влияние на экологию окружающей среды. Откуда у нас столько машин? На мой взгляд, дело в том, что в развитых странах новый автомобиль эксплуатируется пять-шесть лет, после чего его отправляют либо на свалку, либо продают. Покупают за бесценок машины специальные фирмы, которые потом перепродают их на рынки стран со слаборазвитой экономикой. Там население в большинстве не может позволить себе купить новые машины, а поддержанные - люди берут. За 1-2 тысячи долларов можно приобрести транспортное средство», - сказал Аюпов.
При этом экономист отметил, что изношенность машин сказывается и на кошельках, и на здоровье граждан.
«Достаточно постоять на перекрестке, чтобы это ощутить. В Европе стоит перед светофором масса автомобилей – и не особо ощущаются выхлопные газы. Стоит постоять на наших перекрестах, и сразу ощутишь все эти выхлопы. К тому же, у нас еще и ГСМ потребляются, которые часто не соответствует ГОСТам. А это вредно, конечно. Но машина нужна, и ее покупают. Отсюда и рост их количества. Естественным ограничителем для наших граждан является цена на топливо, которое дорожает. Но смотришь – машины ездят в больших количествах в обоих направлениях. Так что их активно используют», – сделал он вывод.
Поясним, по данным Министерства транспорта и коммуникаций, в прошлом году в республике имелось 1 миллион 103,4 тысячи легковых автомобилей, 234,6 тысячи грузовиков и 49,5 тысяч единиц пассажирского транспорта. За семь лет число легковых машин увеличилось на 24 %, грузовых — на 73 % и пассажирских — на 4 %.
Михаил Готфрид
Фото www