Почему цена на ГСМ в КР может вырасти в ближайшее время?

Накануне на заседании комитета Жогорку Кенеша по топливно-энергетическому комплексу, недропользованию и промышленной политике депутаты, бизнесмены и чиновники обсудили ситуацию с внедрением маркировки ГСМ в Кыргызстане.

Нефтетрейдеры предупредили, что ряд вопросов, решение которых проходит с трудностями, приведет к росту стоимости ГСМ в ближайшее время.

«Есть ряд причин этому. Мы же говорим, что национальный оператор АО «Учкун» совместно с Антимонопольной службой определили цену в 37 тыйынов на 1 литр ГСМ. Значит, стоимость горюче-смазочных материалов автоматически вырастет на эту цену», - сказал Vesti.kg глава Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Канат Эшатов.

Бизнесмены жалуются и на бюрократию, из-за которой идут простои топлива.

«Не отработаны все эти механизмы, не выдерживаются сроки подачи и рассмотрения заявлений, сроки маркировки со стороны АО «Учкун». Идут простои. А за них «Кыргыз Темир Жолу» включает штрафные санкции. На вторые сутки по 5 тысяч сомов идут расходы, на пятые сутки включается хранение. И, получается, порядка 40 тысяч сомов тратится на один вагон-цистерну. Если перевести на литр, то на дизтопливо выходит 1 сом 20 тыйынов, а на бензиновую группу – 72 тыйына. Вот так цены растут», - рассказал он.

По его словам, в связи с общей неподготовленностью, у поставщиков топлива наблюдается большое скопление ГСМ на нефтебазах и на станциях.

«Кроме того, есть вопросы по маркеру, так как на него нет нормального сертификата соответствия. Сингапурская компания предоставила сертификат от лаборатории в ЮАР. Но когда дали перевод, там четко написано: исключить попадание маркера в органы дыхания, на кожу, руки. Если будет недомогание – обращаться к врачам. Исключить попадание в водоемы. Эти вопросы остаются без ответа и вызывают тревогу, что маркер может навредить здоровью граждан и природе. А то, что заявили, что мы якобы прибавляем 11 сомов – не знают, о чем говорят. Себестоимость обходится в 66 сомов 20 копеек, а розничная цена – 67 сомов 40 копеек. Один сом 16 тыйынов ставят компании. А разговор в парламенте ведут об 11 сомах», - пояснил Канат Эшатов.

Поясним, накануне на заседании в ЖК заместитель министра Искендер Асылкулов сообщил, что нефтетрейдеры к закупочной цене ГСМ, какой бы она ни была, добавляют к каждому литру по 11 сомов.

«Если себестоимость топлива 20, 30 или 40 сомов, они добавляют еще 11 сомов», - сказал чиновник.

В ответ глава Ассоциации нефтетрейдеров заявил, что такого прибавления нет, и цены на ГСМ регулирует Антимонопольная служба.

Михаил Готфрид
Фото www