Железная дорога, связывающая Кыргызстан с Таджикистаном решит внутренние проблемы нашей республики

Шесть межправительственных соглашений подписано в рамках официального визита Эмомали Рахмона в Кыргызстан. Они касаются образования, науки, спорта, физкультуры, коммуникаций и автодорог. Однако в ходе встречи со своим таджикским коллегой Атамбаев упомянул и еще об одном проекте – строительстве железнодорожной магистрали.

– Мы, два президента подписали резолюцию о внесении в повестку дня неформального саммита вопрос разработки проекта упомянутой железной дороги, – заявил глава КР. – Эта железная дорога будет проходить через Таджикистан в Туркменистан, Афганистан, в Пакистан, Иран и в Персидский залив. Мы в ней нуждаемся.

Согласен с президентом и авторитетный отечественный экономист Жумакадыр Акенеев.

– Очень правильно решение, – заявил он в беседе с «Вести.kg». – Этот проект вообще появился пять лет назад, когда речь зашла о Таможенном Союзе. Сейчас наши поезда не идут на юг КР, а таджики вообще, можно сказать, отрезаны. Проблема - в Узбекистане, создавшим невозможные условия для курсирования поездов через свою территорию. Раньше, как вы помните, существовал маршрут «Бишкек – Джалал-Абад».
Насколько мне известно, новый проект предусматривает, что эта железная дорога пройдет через Таласскую область, Джалал-Абад и Ходжент. Конечно, она не выведет нас на Шанхай, но экономические выгоды от нее огромны. В первую очередь, конечно, внутреннего характера. Во вторую – появятся более удобные транспортные пути, ведь «железка» намного лучше, чем автомобильные трассы. Ну и, конечно, самое главное – она свяжет север и юг страны. В этом смысле ее значение трудно переоценить.

Виктор Волгин
Фото www