Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Частные компании отказываются покупать самолет обанкротившейся компании «Кыргызстан Аба Жолдору»

В свою очередь, парламент принял решение по воздушному судну Як-40


Частные компании отказываются покупать самолет обанкротившейся  компании «Кыргызстан Аба Жолдору». Об этом на сегодняшнем заседании парламента заявил депутат от фракции «Республика » Исхак Пирматов.

 


– При покупке авиакомпании предприниматели должны вложить немало средств для обновления техники. А это достаточно сложно, – утверждает нардеп.
Также парламентарий озвучил намерение Правительства  приватизации национализированного воздушного судна Як-40.


– До этого  было решено передать его Фонду по управлению госимуществом. Но этот самолет не соответствует стандартам и не может полноценно использоваться. В Фонде его предлагают продать и пополнить бюджет. Он не может летать на территории КР, так как, согласно постановлению правительства, самолеты Як и Ту запрещены к эксплуатации. Поэтому предлагается включить Як-40 в перечень объектов, подлежащих приватизации. Еще раз хочу подчеркнуть, мы не преследуем цель продажи, тем более, что его и не продашь даже при наличии большого желания, потому как до сих пор идет судебный процесс. Просто предлагаем принять постановление и передать самолет госимуществу, – пояснил «республиканец».


В свою очередь, нардеп Анарбек Калматов призвал не поддерживать постановление, поскольку судно не отвечает нормам безопасности и может угрожать жизни граждан при его использовании. Его предложение нашло поддержку у Ахматбека Кельдибекова.


– Сегодня вы национализируете, а завтра придет хозяин. Что тогда? В законе написано, что если объект национализирован, то владельцу нужно возместить стоимость объекта. Опять деньги у населения будем собирать? – возмутился экс-спикер.


Однако, постановление о передаче самолета Як-40 авиакомпании «Кыргызстан» на баланс Фонда по управлению государственным имуществом, все же, было принято 54 голосами депутатов. Несмотря на это, у парламентариев осталось множество вопросов – как будет использоваться судно? Будет ли оно продано? И, по сути, зачем было возвращать самолет в собственность государства?


Дженни Эшимбекова

Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!
Добавить комментарий


Наверх