В ЖК раскритиковали работу Министерства транспорта
Бактыбек Чойбеков потребовал от чиновника конкретного ответа — будет строиться дорога в Таласе или нет
Сегодня депутат Бактыбек Чойбеков на заседании комитета ЖК по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству потребовал конкретики от первого замминистра транспорта Талантбека Солтобаева.
— Во время выездного заседания в Таласскую область мы, совместно с руководством министерства транспорта, обещали перед народом строительство дороги Талас-Нылды, — напомнил парламентарий чиновникам. — Сейчас я не вижу этой дороги в ваших планах. Получается, что мы обманули народ. Скажите конкретно — будет строиться эта дорога или нет? Чтобы мы тоже могли донести до населения правильную информацию.
В свою очередь, депутат Бактыбек Сыдыков подчеркнул, что решение комитета — это не игрушка.
— Из девяти выездных заседаний на восьми я был председателем комитета, — напомнил народный избранник. — И мне сейчас стыдно перед коллегами. Потому что все наши решения либо на стадии рассмотрения, либо не исполняются. Решение комитета для вас — игрушка? Депутаты пускай себе говорят, а мы будем делать то, что нам нужно. По такому принципу что-ли работаете? В период формирования бюджета вы нам обещаете все исполнить. Теперь сидите, опустив головы и краснея. А мы перед людьми краснеем. Мы все понимаем, из-за нехватки денег что-то урезается в планах, но придите к нам и объясните это. Или мы такие ужасные, что вы боитесь к нам заходить? Просто вы не работаете. К сожалению, каждый год меняется министр. Но ведь должна быть преемственность. Почему вы у них не спрашиваете, что планировали, что обещали? Нужно ежемесячно проверять исполнение решений комитета Министерством транспорта.
Ислам Жолдошов
фото www
Похожие материалы (по тегу)
- Теперь места больше! Дополнительный корпус детсада в Оше
- Депутаты Жогорку Кенеша уверены, что порнография является причиной роста насилия в Кыргызстане
- Улугбек Ормонов обеспокоен увеличением количества судебных разбирательств в сфере транспорта
- В ЖК от министра транспорта потребовали развития отечественных дорожно-строительных компаний
- В ЖК поинтересовались стоимостью альтернативной дороги Север — Юг
Комментарии
После возвращения своих территорий, можно сказать Победа над "якобы темными силами" (по Ванге), Зеленский может свою страну-"окраину" (унитижительного слова - окраина или даже хуже, а именно "у окраины", типа даже не туалет, а дырка туалета, так ранее в селах туалеты ставили на границе своей избы или хутора, а в замках туалеты всегда были на краю башен стен этих замков, а все пошло от хищников метящий свои границы) назваться обратно "Киевской Русью", заслужил это "джокер" побившего "туза" (Путина), т.е. из страны-"окраины" (окраина то ли России, то ли Европы) стать снова Киевской Русью.
Смотришь "темные силы" от Ванги - а там одни тюрки (башкиры, татары, казахи, кыргызы, алтайцы, хакасы, карачаевцы, кумыки, ногаи, якуты, болкарцы, узбеки, азербайджанцы и другие тюрки), монголы (тувинцы, буряты, калмыки), кавказцы (осетины, аварцы, чеченцы, лезгины, абхазцы и тд) воюют и другие (морийцы, чукчи, курды, армяне, таджики, цыгане и тд). А Z-патриоты, по сути славяне, которые как раз и топили больше всего за войну (большая их половина из подлежащих мобилизации, из всего мобилизационного резерва в 25 млн около 12 млн. человек видимо славяне) убежали в другие страны от "священной" войны, т.е. от "гойды". Но другая часть славян (меньшая) все же приняла свой последний бой на Украине.
Если Владимир, который "джокер", скажет, что хотел бы вернуть историческое название Киевская Русь после победы, то это практически повергнет Москву на лопатки в морально-психологическом плане, т.к. Россия не сможет уже вести свою историю от Киевской Руси.