Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Эксперт: Десятикратное подорожание растаможки машин полезно для экологии Кыргызстана

Асылбек Аюпов пояснил, что теперь пришло время следовать правилам ЕАЭС

Десятикратное увеличение ставки таможенных пошлин на ввозимые автомобили будет полезно для экологии Кыргызстана. Таким мнением поделился с Vesti.kg доктор экономических наук Асылбек Аюпов.

Эксперт напомнил, что ранее Кыргызстану дали отсрочку в ЕАЭС до 2020 года.

- По правилам ЕАЭС все внешние товарные поставки, в том числе автомобилей, должны действовать по тарифам, действующим в интеграционном объединении, - отметил эксперт. - До этого другие страны нам дали отсрочку из-за наших внутренних проблем. Теперь пришло время следовать правилам ЕАЭС. От повышения пошлин пострадают те, кто торгуют автомобилями на авторынках.

Он отметил, что минимальные тарифы таможенных пошлин установят на новые автомобили, а на старые машины ставки повысят.

Я думаю, это будет полезно для Кыргызстана, так как в стране слишком большое количество старых авто, - продолжил Аюпов. - Из-за этого портится экология.

Однако при этом Асылбек Нургазиевич добавил, что в связи с повышением тарифов на растаможку сократится доходная часть бюджета.

- Кыргызстанцам необходимо будет покупать авто из России, Казахстана и Узбекистана, - пояснил экономист.

Напомним, с 31 декабря 2019 года увеличатся ставки таможенных пошлин на ввозимые автомобили.

Сейчас в Кыргызстане для физических лиц действуют льготные таможенные ставки на ввозимые машины. С нового года льготный период заканчивается, и в республике начинают действовать ставки, принятые на всей территории ЕАЭС.

По подсчетам ГТС, таможенные ставки увеличатся примерно в 10 раз. Если за легковой автомобиль 2009 года выпуска с объемом двигателя 2500 кубов сейчас оплачивают таможенные пошлины в размере 1350 долларов, то после нового года растаможка этой же машины обойдется в 13 600 долларов.

Гулиза Чудубаева
фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# памир 11.10.2019 17:29
Да уж. Российские ведра с гайками экологию так улучшат, что и бежать то некуда будет.
Икспёрд в таком ведре катается?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Аркадий 11.10.2019 17:35
Все правильно: будем защищать не своих торговцев подержанными авто, которые зарабатывают с каждой проданной машины максимум 100 долларов, а в среднем прядка 50-60 долларов, производителей России, Казахстана, Узбекистана. А то у них очень низкая динамики продаж, которые падают из года в год. Кто будет платить такие сумасшедшие таможенные пошлины? Проще покупать автобарахло российско-казахско-узбекского происхождения. Экологию сбережем? А вы замеряли выбросы у российских "Газелей" и жигулей, даже последних моделей? Это практически неремонтнопригодные машины. Не путайте со старыми "Волгами" и "Жигулями". Лет через пять все или пересядем на Лады, или будем пешком ходить. Вот тогда точно- прямая выгода экологии!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Айбек 12.10.2019 03:51
Давно пора это сделать и с России кто тащит авто повысить в Кыргызстан .наконец то
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Эрик 12.10.2019 18:13
Новую революцию надо делать.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх