Законом таксистов-бомбил из аэропорта «Манас» не выгнать

«Вести.kg» ранее уже писали о неоднократных жалобах пассажиров на частных таксистов, которые буквально у выхода из зала ожидания главных ворот страны – аэропорта «Манас», «горячо» встречают гостей. Следует отметить, что проблема с назойливыми таксистами существует довольно давно, однако до сих пор не было предпринято конкретных мер по воздействию на них.

Как выяснилось, в обязанности службы авиационной безопасности не входит обеспечение правопорядка в местах общего пользования, каковым является зал ожидания. Отдел линейной милиции аэропорта в свою очередь также не может ничего сделать по той же причине – место общего пользования, куда может войти каждый.

В попытках узнать, существуют ли реальные законные основания для воздействия на таксистов-бомбил, «Вести.kg» обратилось к директору правого центра «Вигенс» Владимиру Плужнику.

- Таксисты, паркуя свое авто возле аэропорта, придерживаются Правил дорожного движения, которые не различают – это машина физического лица или юридического. Потому что специальных правил оказания услуг такси в Кыргызстане не существует (кроме общих правил оказания возмездных услуг, которые не регулируют специфику размещения авто - такси), поэтому при парковке они строго руководствуются ПДД, согласно которых, если специальным дорожным знаком не запрещена парковка или стоянка, то, соответственно, стоять разрешено хоть 24 часа в сутки, - пояснил Владимир Плужник.

По словам юриста, со стороны таксистов никаких нарушений нет, потому что они не приносят ущерб здоровью и имуществу клиента. 

Выходит, что по  причине отсутствия нормативно-правовых актов, никто не может разобраться с таксо-мафией.

Депутат Тазабек Икрамов («Онугуу-Прогресс») придерживается мнения о необходимости наведения порядка на территории аэропорта.

- Я думаю, аэропорту следует узаконить свои отношения с таксистами. А лучше всего по тендеру заключить договора с несколькими фирмами такси, которые будут в единой форме. Важнее всего безопасность пассажиров, а так – неизвестно, на какую машину он сел, доедет ли до места. Если мы хотим развивать туризм, то аэропорт — это первые ворота в нашу страну, которые и оставляют о ней впечатление. Я думаю, что между руководством аэропорта и таксистами есть какие-то неписанные взаимоотношения, иначе бы их туда не пускали, -заявил народный избранник.

Идею применения мер по установке шлагбаумов, где стоимость въезда будет рассчитываться вплоть поминутно, нардеп не поддержал.

- Такое нововведение будет накладными для наших граждан. Учитывая сложную экономическую ситуацию и кризис — это не совсем хороший метод решения проблемы, - пояснил Икрамов.

Выходит, на сегодняшний день нет никаких правовых мер, которые можно было бы применить и искоренить проблему с таксистами. Депутаты неоднократно обсуждали эту тему, однако несмотря на то, что ситуация длится годами, до сих пор не предложено реального механизма искоренения надоевшей темы частных извозчиков.