Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Законом таксистов-бомбил из аэропорта «Манас» не выгнать

  • Прочитано 3103 раз
Кому это выгодно?

«Вести.kg» ранее уже писали о неоднократных жалобах пассажиров на частных таксистов, которые буквально у выхода из зала ожидания главных ворот страны – аэропорта «Манас», «горячо» встречают гостей. Следует отметить, что проблема с назойливыми таксистами существует довольно давно, однако до сих пор не было предпринято конкретных мер по воздействию на них.

Как выяснилось, в обязанности службы авиационной безопасности не входит обеспечение правопорядка в местах общего пользования, каковым является зал ожидания. Отдел линейной милиции аэропорта в свою очередь также не может ничего сделать по той же причине – место общего пользования, куда может войти каждый.

В попытках узнать, существуют ли реальные законные основания для воздействия на таксистов-бомбил, «Вести.kg» обратилось к директору правого центра «Вигенс» Владимиру Плужнику.

- Таксисты, паркуя свое авто возле аэропорта, придерживаются Правил дорожного движения, которые не различают – это машина физического лица или юридического. Потому что специальных правил оказания услуг такси в Кыргызстане не существует (кроме общих правил оказания возмездных услуг, которые не регулируют специфику размещения авто - такси), поэтому при парковке они строго руководствуются ПДД, согласно которых, если специальным дорожным знаком не запрещена парковка или стоянка, то, соответственно, стоять разрешено хоть 24 часа в сутки, - пояснил Владимир Плужник.

По словам юриста, со стороны таксистов никаких нарушений нет, потому что они не приносят ущерб здоровью и имуществу клиента. 

Выходит, что по  причине отсутствия нормативно-правовых актов, никто не может разобраться с таксо-мафией.

Депутат Тазабек Икрамов («Онугуу-Прогресс») придерживается мнения о необходимости наведения порядка на территории аэропорта.

- Я думаю, аэропорту следует узаконить свои отношения с таксистами. А лучше всего по тендеру заключить договора с несколькими фирмами такси, которые будут в единой форме. Важнее всего безопасность пассажиров, а так – неизвестно, на какую машину он сел, доедет ли до места. Если мы хотим развивать туризм, то аэропорт — это первые ворота в нашу страну, которые и оставляют о ней впечатление. Я думаю, что между руководством аэропорта и таксистами есть какие-то неписанные взаимоотношения, иначе бы их туда не пускали, -заявил народный избранник.

Идею применения мер по установке шлагбаумов, где стоимость въезда будет рассчитываться вплоть поминутно, нардеп не поддержал.

- Такое нововведение будет накладными для наших граждан. Учитывая сложную экономическую ситуацию и кризис — это не совсем хороший метод решения проблемы, - пояснил Икрамов.

Выходит, на сегодняшний день нет никаких правовых мер, которые можно было бы применить и искоренить проблему с таксистами. Депутаты неоднократно обсуждали эту тему, однако несмотря на то, что ситуация длится годами, до сих пор не предложено реального механизма искоренения надоевшей темы частных извозчиков.

Бегимай Акназарова
Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# наталья 23.05.2016 11:14
а мораль одна: надо аеропорту "заводить" службу СОБСТВЕННОГО такси. или - стоимость такси до места ДОЛЖНА входить в стоимость авиабилета.

здорово бы было - аеропортовский автобус БЕСПЛАТНО доставляет пассажира в город. и тогда "бомбилы" станут никому не нужны.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх