«Велодорожки нужны были для того, чтобы освоить грантовые деньги и распилить средства»

Ассоциация пассажирских перевозок Бишкека недовольна тем, как реконструировали проспекты Чингиза Айтматова и Манаса. О том, что именно возмущает перевозчиков, Vesti.kg рассказал председатель ассоциации Алтынбек Доспаев.

- Сегодня Главархитектура и мэрия Бишкека провели круглый стол, на который пригласили и нас, - говорит он. - Там обсуждались вопросы реконструкции городских дорог. Только мнения по поводу того, что делать с дорогами, надо было спрашивать на стадии разработки проекта, а не после окончания работ. На протяжении всего проспекта очень мало остановок. Расстояние между ними по 600-700 метров. При том, что на улице работает более 40 маршрутов микроавтобусов - это потребность населения. Очень часто мы сталкиваемся с тем, что пассажиры просят нас остановиться в неположенном месте. Но их тоже можно понять. На этой улице дома старой застройки, в которых живут люди преклонного возраста. Им просто тяжело идти до остановки.

Доспаев отметил, что наряду с отсутствием необходимого количества остановок, из-за идеи сделать велодорожку мэрия убрала парковочные карманы.

- Куда людям ставить машины?  - вопрошает он. - На данном проспекте очень много госучреждений, университетов, магазинов и прочего, а парковок нет. Нужно же было продумать все. Не понимаю, зачем делать велодорожку там, где это сделать невозможно? У нас еще нет такой потребности в ней. Мы же не Вьетнам или Лаос, где 90 процентов жителей ездят на велосипедах. Да и какой смысл в велодорожке длинной 600 метров? Я сегодня прямо сказал муниципальной власти, что эта инициатива нужна была лишь для того, чтобы освоить грантовые деньги и распилить средства. В прошлом году на круглом столе в мэрии у градоначальника спросили, когда он перестанет нарушать законы? Тот ответил, что если выполнять все требования, то работа встанет. И вот результат - он сидит в СИЗО. Но его указы до сих пор действуют. Может быть мэрии стоит уже прислушиваться к пожеланиям горожан и начать делать так, чтобы было удобно людям?

Глава ассоциации перевозчиков добавил, что писал по этому поводу письмо президенту, но пока ответа не получил.

- Глава государства говорил, что город надо избавить от пробок, он даже отказался от перекрытия улиц, когда едет кортеж, - напомнил он. - Может быть, и этот вопрос решится.

Вероника Малышева
Фото www