Эмне үчүн Россияга авиа каттамдар кымбаттады? "Манас" аэропортунан түшүндүрүү

"Манас" эл аралык аэропорту "ААКга авиабилеттердин кымбаттыгына, атап айтканда, Россияга учуу каттамдарына байланыштуу көптөгөн арыздар жана суроолор келип түшүүдө.

Ушуга байланыштуу, "MЭА" ААК төмөнкүлөрдү маалымдайт:

"Манас" эл аралык аэропорту "ААК авиабилеттерди сатпайт жана алардын бааларын жөнгө салуу мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес. Баа саясатын билеттерди белгиленген ички эрежелерге ылайык саткан авиакомпаниялар аныкташат.

Авиабилеттердин кымбатташы Россия жана Казакстан шаарларындагы каттамдарга гана таасирин тийгизди. Төмөнкү авиакомпаниялардын билеттери кымбаттады: Аэрофлот, Урал аба жолдору, Сибирь, Эйр Астана жана башкалар. Россиянын баасынын көтөрүлүшүнүн себеби COVID-19 пандемиясынын натыйжасында түзүлгөн кырдаалда, тактап айтканда, туруктуу каттамдардын кыскаруусу жана чартердик рейстердин жаңы учуу эрежелери пайда болду.

Мисалы, Бишкек-Москва каттамында 4-6 туруктуу рейстер, орусиялык 3 авиакомпания жана 1 жергиликтүү авиакомпания AviaTraffic авиакомпаниясы иштеп келгенин түшүндүрүп берели. Бирок, пандемияга байланыштуу, ырааттуу каттамдардын саны жумасына 7 жолу кыскарган. Ошол эле учурда чартердик рейстер күн сайын иштей баштады. Бирок, авиакомпаниялардын жеткирүүсү жарандардын муктаждыктарын жапкан эмес, ошондуктан Россия Федерациясынын шаарларына учууга билеттердин шашылыштыгы жана кескин тартыштыгы байкалган, бул авиаташуучулар тарабынан баалардын өсүшүнө алып келген.

Баалардын көтөрүлүшүнүн экинчи себеби - учуунун эрежелеринин өзгөрүшү: алар чартердик жана туруктуу каттамдарда ар башка. Чартердик рейсте, ПЦР тестинин жыйынтыгынан тышкары, Россиянын аймагына кирүү үчүн "себеп" көрсөтүлүшү керек: Россиянын жараны менен жакын туугандык байланыштары жөнүндө күбөлүк, же квалификация, же медициналык көрсөткүчтөр. Кадимки учуу учурунда, ПЦРдин терс тестинин сертификаты болгондон башка учурларда, мындай талаптар жок. Чартердик рейстердин тартиби кадимки каттамдарга караганда кыйла татаал, ошондуктан акыркы түрү жарандар үчүн “жагымдуу” болуп, ошого жараша кымбаттап кетти. Кадимки рейстер ар дайым чартердик рейстерге караганда бир кыйла арзан болуп келгендигин баса белгилегибиз келет.

Ошондой эле, учурда бааларын кымбат жаткан авиакомпаниялар, карантин учурунда каржылык жоготууларга учурагандан кийин кырдаалдан чыгууга аракет кылып жатышат деп болжолдонууда. Натыйжада, түзүлгөн тартыштык, авиабилеттердин кайра сатылышы жана аларды саткан авиакомпаниялардын кызыкчылыктары авиабилеттердин баасынын өсүшүнө алып келген.

Учурдагы кырдаалга байланыштуу, "MЭА" ААК бийликтин көңүлүн учурдагы көйгөйгө буруп, Кыргызстанды COVID-19 колдонмосуна кошуу демилгесин көтөрүп чыгуу үчүн 2020-жылдын декабрь айында ийгиликтүү кадам жасады. Бул долбоор азыр Россия, Беларуссия жана Армениянын жарандары үчүн жеткиликтүү мобилдик тиркеме. Бүгүнкү күндө Кыргызстан дагы долбоордун катышуучуларынын тизмесинде. Бүгүнкү күндөн тартып, кыргыз тарап бул тиркеме аркылуу саякаттоо үчүн негиздерди алып салуу үчүн Россиядан уруксат күтүп жатат. Эгер жактырылса, өлкөдөн чыгып кетүү процедураларын жөнөкөйлөтүп, рейстердин санын көбөйтөт жана билеттерге болгон баанын айланасындагы шашылыштардын азайышы күтүлүүдө.

"МЭА" ААК кабыл алынган кадамдардан жана бардык өлкөлөрдүн пандемиядан кийинки абалдан чыккандан кийин, баалар төмөндөп, каттамдар мурдагыдай эле аткарылат деп үмүттөнөт. "Манас" аэропорту өз кезегинде жарандардын коопсуз учуулары жана жогорку деңгээлдеги аба каттамдары менен камсыз кылуу үчүн бардык аракеттерди көрүүгө даяр.

Маалымат үчүн: Тиркеме 2020-жылдын декабрь айынан бери иштеп келе жатат жана Россия, Беларуссия жана Армениянын чек араларын кесип өтүүдө санитардык көзөмөлдөн өтүүнү жеңилдетет. Адам ПЦР тестин өткөрүп, натыйжасын мобилдик тиркемеде жүктөп бериши керек. Чек арадан өтүп жатканда QR кодун тиркеме аркылуу ушул тиркемеде ыйгарым укуктуу болгон өлкөлөрдүн биринде көрсөтүү жетиштүү.

"МЭА" ААКнын пресс кызматы

фото www