Бишкекте транспорттун кыйрашы. Шаардыктарда кичи автобустарга альтернатива барбы?

Күн сайын эртең менен борбор калаадагы аялдамаларда коомдук транспортторду күтүп турган жарандардын көптүгүн көрүүгө болот. Бактыга жараша, адаттагыдай эле, кризистик кырдаалда шаардыктарды элди бекер алып келген активисттер куткарып калышты. Эл ташуучулардын нааразычылык акциясы аяктады, бирок алар жол кирени көтөрүүнү мындан ары да издей тургандыктарын билдиришти.

Транспорттук көйгөйлөргө туш болгон борбор калаанын жашоочулары транспорттун альтернативдүү түрлөрүн издей башташты: айрымдары велосипедге өтүп, айрымдары жөө жүрүүгө өтүштү, айрымдары коомдук транспорттун жардамы менен өз маршруттарын курууга аракет кылышты.

Адистер муниципалдык транспортту өнүктүрүү зарылдыгы жөнүндө бир жылдан ашык убакыттан бери айтып келишет, бирок чектелген муниципалдык бюджет жарандардын бардык муктаждыктарын жаба албай жатат. Бишкек шаарынын мэриясы жакынкы аралыкта жаңы экологиялык автобустарды сатып алууга убада бергени менен. Демилге, бир караганда, жакшы, бирок иш жүзүндө автобустарда орун аз болот экен, башкача айтканда көйгөйдү тез арада чечүүгө ишенүүнүн кажети жок.

Шаардагы маршруттук таксилерге дагы бир альтернатива таксилер. Бирок, транспорттун бул түрү жол киренин кымбаттыгынан көптөгөн жарандарга ылайыксыз. Бирок кечээ эле «Яндекс Go» жаңы «Шатл» тарифин ишке киргизгени белгилүү болду. Бул белгилүү маршрутка менен жүргүнчү ташыган беш жүргүнчүгө чейин бара турган кичи автобустар. Баасы болгону 20 сомду түзөт. Жүргүнчүлөрдү маршрут боюнча жайгашкан аялдамаларга жеткиришет.

Чоо-жайын билүү үчүн«Яндекс Go»  басма сөз кызматы менен байланышып, төмөндөгүдөй комментарий алдык: «Шатл»  - бул Бишкек шаарында тестирлөөнү баштаган «Яндекс Go» тиркемесиндеги жаңы тариф. Бул кадимки сапарларга караганда кыйла пайдалуу, анткени минивэнде башка колдонуучулар дагы бара алышат: болгону беш орун. Эми сапарлар бир айланма маршрут боюнча жүргүзүлөт. Колдонуучу маршруттун жанына түшүү жана түшүү чекитин койгондо гана, тариф Yandex Go тиркемесинде пайда болот. Келечекте жаңы багыттарды кошууну ойлонуштурабыз ”деди.

Эл ташуучулардын иш таштоосу өткөн жекшембиде аяктагандыгына карабастан, шаардык мэрия коомдук транспорттун көйгөйүн качан чечери белгисиз. Азырынча бардыгы транспорттук компанияларга айып пул салуу жана Бишкек шаарынын жашоочулары үчүн мындан аркы убадалар менен чектелди.

Фото www