«У них нет других поводов, кроме электричества и китайцев». Садыр Жапаров дал очередное интервью

Президент Садыр Жапаров в интервью агентству «Кабар» заявил, что усиление дискуссий о китайских рабочих является «специально организованной провокацией» в преддверии выборов. По его словам, за подобными кампаниями стоят группы, которые «ищут любой повод» для дестабилизации.

«Мы всех их знаем. Пока наблюдаем со стороны. Если перейдут черту — будут арестованы. А потом будут кричать: «Нас просто так посадили». У них нет других поводов, кроме электричества и китайцев. Когда я подробно разъяснил ситуацию с электроэнергией, — успокоились. Теперь подняли другую тему — китайцев», — сказал президент КР. 

Глава государства подчеркнул, что бытовые конфликты между гражданами не должны превращаться в тему межгосударственных споров. Он отметил, что власти обладают достаточными механизмами контроля над иностранными работниками и при необходимости «в течение одного дня» могут выдворить нарушителей.

По последнему инциденту с участием рабочих из Китая, добавил президент, им было сделано жесткое предупреждение соблюдать порядок и уважать местных жителей. После завершения проектов иностранные специалисты, по словам главы государства, покинут страну, так как въезд для граждан Китая возможен только по визовому режиму.

Отвечая на вопрос о привлечении иностранной рабочей силы для крупных инфраструктурных проектов, президент заявил, что Кыргызстан пока не располагает необходимой техникой и квалификацией для строительства высокогорных дорог и тоннелей. В качестве примера он отметил затяжное строительство участка Балыкчы — Барскоон кыргызскими подрядчиками и быстрые темпы работ компании China Road на Иссык-Куле.

«У кыргызов есть хорошая пословица: «Свисти по своему коню, а рычи по своим силам» (то есть оценивай свои возможности трезво). Оставим в стороне железную дорогу. Наши компании даже внутригородские дороги Нарына не смогли должным образом заасфальтировать. А говорить, что мы будем бурить горы и строить железную дорогу — смешно. Четыре года назад я отдал строительство южной части дороги Балыкчы — Барскоон кыргызским подрядчикам. До сих пор не могут завершить. Однажды приехал на проверку — рабочих мало, работа идёт медленно. Почему так? Ответили: «После получения зарплаты они исчезают на три-четыре дня». Нужно признать такие недостатки», — призвал президент КР. По его словам, если Кыргызстан будет сам строить железную дорогу Китай — Кыргызстан — Узбекистан, то не закончит и за 30 лет.

Глава государства добавил, что кыргызские специалисты набираются опыта на участках железной дороги Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече, а также на совместных проектах с китайскими инженерами. По его словам, говорить о полном самостоятельном выполнении сложных проектов пока рано.