Menu
RSS

Биз социалдык тармактардабыз:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

"Такси айдоочулары  жогорулатылган бааны толтура албаган алгоритмдердин ишине нааразы." Таксиге баа коюу боюнча эксперттин пикири

  • жолу 0 кароо

Бүгүн ЕАЭБ өлкөлөрүнүн ортосунда онлайн видео көпүрө болуп, анда такси базарындагы баалардын көйгөйлөрү талкууланды

Видео көпүрөнүн айрым катышуучуларынын айтымында, айдоочулар жана такси компаниялары программалык камсыздоо берген баалардын алгоритмине ылайык иштөөгө мажбур. Жана бул өз кезегинде таза атаандаштыкка жолтоо болууда. Иш-чаранын спикерлери агрегаторлор айдоочулар жана такси компаниялары менен бааны талкуулоо керек деп эсептешет.

Ошол эле учурда Vesti.kg сайтына Россиянын Улуттук автоунаа бирлигинин вице-президенти Антон Шапаринден бул жагдай боюнча түшүндүрмө берүү суралды. Ал агрегаторлор рыноктун бардык оюнчуларынын кызыкчылыктарын эске алган заманбап формат деп эсептейт. Жана такси айдоочулары гана бааны көтөрө албаган агрегаторлордун алгоритмдеринин ишине нааразы.

"Азыр биз диспетчердик таксиден заманбап санариптик ыкмаларга өтүү алдында турабыз, алгоритмдердин негизинде баалар түзүлөт", - деп түшүндүрдү Шапарин. - Ал эми алгоритмдер экономикалык мыйзамдардын негизинде иштейт. Буга ылайык, буга чейин ашыкча киреше тапкандарга бул жаккан жок. Кантсе да, алгоритмде жол кирени эсептөөдө бардык чыгымдар, анын ичинде калктын төлөө мүмкүнчүлүктөрү, жүргүнчүлөрдү ташууга кеткен чыгымдар жана, албетте, киреше эске алынат. Ошондой эле, таксисттин кирешеси тарифтин көлөмүнөн гана эмес, анын күнүнө ташый турган адамдардын санынан дагы көз каранды экендигин унутпашыңыз керек. Бирок айрым айдоочулар темир жол бекеттеринде эртеден кечке туруп, бир гана жүргүнчүнү табууга даяр, анын баасы ашыкча төлөөгө даяр жана болжол менен айтканда, ушул акчага жашайт. Такси колдонмолорунун ачыктыгы базардын ак ниетсиз оюнчулары жана эскиче жашоону каалагандар үчүн пайдалуу эмес.

Транспорт эксперти Марат Мусуралиев дагы Vesti.kg сайтына өз оюн билдирди. Ал такси алгоритмдери таксилердин буга чейин жасалып келгендей баасын көтөрүп кетүүсүнө жол бербейт деп эсептейт.

- Ар кандай тиркеменин милдети - колдонуучулардын кызыкчылыктарын эске алуу менен иштөө, - деп эсептейт эксперт. - Кантсе дагы, таксинин баасынын көтөрүлүшүн алгоритм тыйып турат.

сүрөт www

Бизди Телеграм каналыбыздан окуңуз
Ой-пикир кошуңуз


Наверх