ЖКККББ: "Вега" компаниясы жол эрежесин бузуу боюнча маалымат базасына кире албайт

Жол кыймылынын эрежелеринин бузулушуна байланыштуу маалыматтарды иштетүү «Инфоком»тарабынан жүргүзүлөт. Мамлекеттик жол кыймылынын коопсуздугу инспекциясы тарабынан жол кыймылынын эрежелерин бузгандыгы жөнүндө токтомдор арыз ээсинин даттануусу сотко чейин, далил базасы болгондо каралса, жокко чыгарылышы мүмкүн. Бул тууралуу Ички иштер министрлигинин ГУОБДДнын башчысынын орун басары Ыманалы Саркулов Жогорку Кеңеште Коопсуз шаар долбоору боюнча маселени кезектеги кароодо билдирди.

Vesti.kg сайтынын редакциясы жол эрежесин бузгандыгы үчүн салынган айып пулду кандай учурларда жокко чыгарууга боло тургандыгын сурады. Ошол эле учурда айдоочуларга салынуучу айып пул кимге жана кандайча түзүлүп жаткандыгы боюнча маалыматтарды топтодук.

Жол кыймылынын эрежелерин бузгандыгы үчүн аппараттык жана программалык тутумдар тарабынан түзүлгөн маалыматтар алгач "Инфоком" мамлекеттик ишканасынын техникалык операторуна жөнөтүлөт, бул аларды иштетүүнү жана Унаа каражаттарынын мамлекеттик реестринин маалыматтары менен байланыштырууну камсыз кылат.

Андан кийин административдик айып салуу жөнүндө токтом долбоорлору Ички иштер министрлигинин Мамлекеттик жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо инспекциясынын Мониторинг борборуна жөнөтүлөт, анда төмөнкү маалыматтар камтылган: эреже бузуунун түрү, анын белгиленген күнү жана убактысы, комплекстин жайгашкан жеринин географиялык координаттары, унаанын мамлекеттик каттоо номери, автоунаа маркасы, унаа ээсинин аты-жөнү, ошондой эле фото жана видео материалдар түрүндөгү далилдер базасы.

Ар бир мыйзам бузуу Мониторинг Борборунун оператору тарабынан аны жасалышы үчүн каралат. Кээде мыйзам бузуу четке кагылып, буйрук берилбейт. Мындай учурларга төмөнкүлөр кирет: талап кылынган жол белгилеринин жоктугу, жол белгилеринин өчүшү, көзөмөлгө алынган аймакка олуттуу зыян келтирилгендиги же анын суу астында калышы, жол көзөмөлдөөчүсүнө баш ийүү, ошондой эле мажбурлап бузулган учурда - мисалы, тез жардам унаасын өткөрүү үчүн аялдаманын чегинен өткөн учур.

Эгерде жол эрежесин бузуу жөнүндө чечим кабыл алынып, айдоочу аны менен макул болбосо, анда бардык даттануулар далилдүү базанын катышуусунда сотко чейинки эсептешүүнүн алкагында каралат.

Долбоордун каржылык жагы

Белгилүү болгондой, “Коопсуз шаар” долбоорунун биринчи этабы Бишкек шаарын жана Чүй облусунун тез жүрүүчү жол тилкелерин жол эрежелерин бузуу фактыларын каттоонун техникалык каражаттары менен камтыйт. Жалпысынан, борбор калаанын чегинде долбоор 38 кесилиштерди жана жолдордун 4 жогорку ылдамдыктагы участокторун (эстакадалардын астынан өткөн) камтыйт.

Чүй облусуна чектеш аймакта 48 комплекс бар. Мындан тышкары, аталган аймактарда ылдамдыкты чектөө функциясын бузган фактыларды каттоого 20 мобилдик комплекс иштейт. Алар өз иштерин Ички иштер министрлигинин Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкы башкармалыгы тарабынан аныкталган жана бекитилген жайылтуу пункттарында күндүзү жүргүзүшөт.

Долбоор Кыргыз Республикасынын Маалыматтык технологиялар жана байланыш мамлекеттик комитети (Кардардын милдетин аткаруучу) менен инвестор - "Вега" радиотехника концерни "ААК (Подрядчиктин милдетин аткаруучу) ортосунда түзүлгөн эки мамлекеттик сатып алуулардын негизинде ишке ашырылууда ).

Инвестициянын жалпы наркы 2 321 341 007 (эки миллиард үч жүз жыйырма бир миллион үч жүз кырк бир миң жети) сомду түзөт. Алардын ордун толтуруу долбоордун алкагында иш алып барган жол эрежелерин бузгандыгы үчүн жыйналган, жол кыймылынын эрежелерин бузуу фактыларын эсепке алуу үчүн аппараттык-программалык комплекстердин эсебинен алынган административдик айып пулдардын эсебинен жүргүзүлөт.

Кол коюлган эки келишимге ылайык (ачык тендердин 2 лоту үчүн), "Вега" радиотехника концерни "ААК ар бир чогултулган айып пулдан тиешелүүлүгүнө жараша 211,69 сом жана 224,81 сом алат.

Бүгүнкү күндө, долбоордун 1-этабы жүзөгө ашырылгандан кийин, өндүрүлгөн айып пулдардын жалпы суммасы 1 728 921 395 (бир миллиард жети жүз жыйырма сегиз миллион тогуз жүз жыйырма бир миң үч жүз токсон беш) сомду түздү. Анын ичинен "Вега" радиотехника концерни "ААК тарабынан инвестициялардын ордун толтуруунун көлөмү 346 279 430 (үч жүз кырк алты миллион эки жүз жетимиш тогуз миң төрт жүз отуз) сомду түздү, бул түшкөн каражаттын 20,03% түздү.

Жогоруда көрсөтүлгөн мамлекеттик сатып алуулар боюнча келишимдерди аткаруу максатында, инвестициялардын ордун толтуруунун алкагында «Вега» радиотехника концерни »ААКнын эсептик эсебине 346 279,430 (үч жүз кырк алты миллион эки жүз жетимиш миң төрт жүз отуз) сом түштү. мамлекеттик келишимдердин жалпы наркынын 14,91% гана түзөт.

Коопсуз шаардын ишмердүүлүгүнөн алынган кирешелерди мамлекет кандайча башкарат?

ГУОБДДнын башчысынын орун басары Ыманалы Саркуловдун айтымында, Коопсуз шаардын негизги милдеттери - жол кырсыктарынын кесепетинен республиканын жолдорунда адам өлүмүн жана жаракат алууну азайтуу.

«Менин оюмча,« Коопсуз шаар »социалдык долбоор экендигин жана мамлекет тарабынан киреше алуу маселеси биринчи орунда турбай тургандыгын белгилей кетүү керек. Анын негизги миссиясы - өлкөдөгү жол кыймылынан каза болгондорду жана жаракат алгандарды азайтуу. Ошол эле учурда, долбоорго жарандарга мыйзамдуу түрдө жашоого жана өз ара аракеттенүүгө түрткү берген тапшырмалар жүктөлгөн.

Айып пулдарды белгилөө жана салуу процесстерин формалдаштыруу, коррупциялык тобокелдиктерди жоюу, ошондой эле "адам фактору" деп аталган нерсе - мунун бардыгы жол кыймылынын катышуучуларынын укуктук нигилизмин жоюуга шарт түзүшү керек. Бул жерде өкмөттүн "Коопсуз шаар" иш-чараларынын, анын ичинде анын каржылык компонентинин ачык-айкындуулугуна багытталган аракеттерин кубаттап койсо болбойт ", - деди Саркулов.

Долбоордун киреше бөлүгүнүн максаттуу бөлүштүрүлүшүнө байланыштуу, 2019-жылдын 18-февралында, Кыргыз Республикасынын Өкмөтү No56 «Жол кыймылынын эрежелерин бузгандыгы үчүн өндүрүлүп алынган айып пулдардын өлчөмүн түзүү жана пайдалануу тартибин бекитүү жөнүндө» токтомун кабыл алды. "Акылдуу шаар" долбоорунун "Коопсуз шаар" компонентин жүзөгө ашыруунун алкагында, Аппараттык-Программалык Комплекстин Жазуусу менен Каттоодон Өткөрүлгөн Автотранспорттук Эксплуатациясы, ага ылайык Финансы министрлиги административдик эсепке түшкөн каражаттардан акча каражаттарын бөлүштүрөт артыкчылыктуу маселе:

- "Вега" радиотехника концерни "ААК менен иш жүзүндө төлөнгөн айып пулдар боюнча эсептешүүлөр үчүн Кыргыз Республикасынын Санариптик өнүгүү министрлигине, ошондой эле" Коопсуз шаар "автоматташтырылган маалымат тутумун техникалык колдоо жана колдоо боюнча техникалык операторлорго (SE") Инфоком ");

- Түзүлгөн Келишимдерге ылайык почта байланышы үчүн Кыргыз Республикасынын Ички иштер министрлигинин GUOBDD (ченемдик укуктук актыларды басып чыгаруу, конверсиялоо жана транспорт каражаттарынын ээлерине жеткирүү).
Жогоруда бөлүштүрүлгөндөн кийин Жол кыймылынын эрежелерин жана транспорт каражаттарын эксплуатациялоо эрежелерин бузгандыгы үчүн төлөнгөн айып пулдун суммасы калган:

- мобилдик агроөнөр жай комплекси тарабынан бекитилген, төмөнкүлөр бөлүштүрүлөт:

5 пайыз - маалыматтарды иштеп чыгуунун резервдик борборун түзүү, жаңыртуу жана тейлөө үчүн Кыргыз Республикасынын Улуттук коопсуздук мамлекеттик комитети;

15 пайыз - Патрулдук милиция бөлүмдөрүн түзүү, иштеши, ошондой эле административдик процесстерди көзөмөлдөө жана өркүндөтүү жана айып пулдарды өндүрүп алууну өркүндөтүү борборунун учурдагы техникалык тейлөөсү үчүн Кыргыз Республикасынын Ички иштер министрлигинин Жол кыймылынын коопсуздугунун башкы башкармалыгы. жол кыймылынын эрежелерин бузгандыгы жана АПКны колдонуу менен катталган автоунаалардын иштеши үчүн:

- стационардык агроөнөр жай комплекси тарабынан белгиленет:
5 пайыз - маалыматтарды иштеп чыгуунун резервдик борборун түзүү, жаңыртуу жана тейлөө үчүн Кыргыз Республикасынын Улуттук коопсуздук мамлекеттик комитети;

15 пайыз - Патрулдук милиция бөлүмдөрүн түзүү, иштеши, ошондой эле Административдик процесстерди көзөмөлдөө жана өркүндөтүү жана айып пулдарды өндүрүп алууну өркүндөтүү борборунун учурдагы техникалык тейлөөсү үчүн Кыргыз Республикасынын Ички иштер министрлигинин Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкы башкармалыгы. жол эрежелерин бузгандыгы жана АПКны колдонуу менен катталган автоунаалардын иштеши үчүн;

же 25 пайызы - стационардык агроөнөр жай комплексин орнотуу каралган көчө кесилиштерин жана мобилдик тутумдарды кошо алганда, жол инфраструктурасынын элементтерин талаптагыдай абалга келтирүүгө байланыштуу чыгымдар үчүн жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарына (эгерде жол алардын балансында болсо);

же 5 пайызы - стационардык агро- орнотуу каралып жаткан жолдордун элементтерин жана кесилиштерин талаптагыдай абалга келтирүү менен байланышкан чыгымдар үчүн Кыргыз Республикасынын Транспорт жана коммуникациялар министрлигине (эгерде жол анын балансында болсо). өнөр жай комплекси, ошондой эле жол коопсуздугун камсыздоо боюнча иштерди жүргүзүү.Жалпы пайдалануудагы жолдордо кыймыл.

Алынган каражаттардын калган бөлүгү, анын ичинде мобилдик агроөнөр жай комплекси тарабынан бекитилгенден кийин, тиешелүү жылга республикалык бюджет жөнүндө Кыргыз Республикасынын Мыйзамында чагылдырылган жана төмөнкүдөй тартипте бөлүштүрүлүүгө тийиш:

50 пайыз - Кыргыз Республикасынын Өкмөтүнө караштуу Милдеттүү медициналык камсыздандыруу фондуна тез жардам унааларын сатып алуу жана аларды зарыл болгон медициналык шаймандар менен жабдуу үчүн;

Каражаттын калган бөлүгү өкмөт тарабынан “Коопсуз шаар” долбоорун кеңейтүүгө жумшалууда.

Сүрөт www